Conflict de negociere colectivă la Volkswagen: locuri de muncă asigurate până în 2030!

Conflict de negociere colectivă la Volkswagen: locuri de muncă asigurate până în 2030!

Într-un imens maraton de negocieri, IG Metall și Volkswagen au ajuns la un acord colectiv revoluționar care nu numai că asigură locurile de muncă a mii de angajați, dar oferă și o perspectivă clară pentru viitorul întregului grup de companii. La 1 iulie 2025, soarta a aproximativ 55.000 de locuri de muncă era în aer, deoarece consiliul de conducere VW plănuia concedieri masive. Acest lucru nu numai că ar fi amenințat existența unor familii întregi, dar ar fi avut și consecințe de amploare cu pierderea contractelor colective centrale care există de peste 30 de ani. Aceasta a însemnat că situația de negociere era tensionată și sindicatul a amenințat cu o acțiune industrială intensificată dacă nu se ajungea la un acord până la Crăciun. Dar, așa cum relatează igmetall-salzgitter-peine.de, acum putem răsufla ușurați.

După mai bine de 70 de ore de negocieri intense, s-a ajuns în sfârșit la un acord cuprinzător. Aceasta include un acord care exclude concedierile până la sfârșitul anului 2030, asigurând în același timp că nu au loc închideri de fabrici. Prin urmare, viitorul pare mai sigur, deoarece angajații nu trebuie să-și facă griji cu privire la locurile lor de muncă până la această dată. Acordul asigură securitatea planificării și oferă angajaților posibilitatea de a se concentra asupra noilor evoluții din companie.

Detalii despre acord

În cadrul negocierilor au fost stabilite numeroase puncte importante. Acestea includ:

• Keine betriebsbedingten Kündigungen bis Ende 2030
• Keine Werksschließungen
• Keine Kürzung des monatlichen Grundentgelts
• Sozialverträglicher Abbau von mehr als 35.000 Stellen bis 2030

Deosebit de demn de remarcat este cedarea Volkswagen, ale cărei planuri originale prevedeau reduceri masive de locuri de muncă și închideri de fabrici. Angajații și-au contribuit și ei la acord, renunțând la majorări salariale în următorii ani și la reducerea bonusurilor. IG Metall a considerat acest lucru drept „contribuții dureroase din partea angajaților”, dar acestea erau necesare pentru a crea perspective. În același timp, s-a convenit ca cei afectați să găsească soluții acceptabile din punct de vedere social în două fabrici, Dresda și Osnabrück. Producția de vehicule din Dresda se va opri la sfârșitul anului 2025, producția de la Osnabrück se va încheia la sfârșitul verii 2027.

O bază de viitor pentru Volkswagen

Comitetul de negociere colectivă a IG Metall a aprobat în unanimitate rezultatul și vede acordul ca pe o bază pentru investiții sustenabile în viitorul Volkswagen. În acest context, contractul colectiv permite, de asemenea, suspendarea inițială a viitoarelor creșteri salariale până în noiembrie 2024 pentru a putea finanța personalul în exces fără disponibilizări. Cu toate acestea, din ianuarie 2031 va exista o creștere cu 5% a grilei de salarizare, ceea ce oferă angajaților o perspectivă pozitivă de îmbunătățire financiară.

După cum relatează zdfheute.de, atât șeful comitetului de întreprindere, cât și șeful mărcii VW văd acordul colectiv ca o decizie importantă pentru viitorul companiei. Premierul Stephan Weil și-a exprimat ușurarea, dar a subliniat că nu există niciun motiv de euforie din cauza pierderilor planificate de locuri de muncă.

Odată cu încheierea contractului colectiv până la 31 decembrie 2026, s-a pus o bază clară pentru a continua utilizarea site-urilor și modelelor de producție, cum ar fi ID-ul. Golf și legitimație. Buzz, gata. După cum putem vedea, dezvoltarea Volkswagen este în desfășurare, iar angajații vor continua să joace un rol central în acest proces.