Le boom sonore effraie Salzgitter : l'avion Tornado de la Bundeswehr en action !

Le boom sonore effraie Salzgitter : l'avion Tornado de la Bundeswehr en action !

La semaine dernière, une forte détonation à Salzgitter a suscité l'enthousiasme des habitants. Le 27 octobre, entre 14h17 et 17h17. Vers 14h20, un avion de combat Tornado de la Bundeswehr a franchi le mur du son alors qu'il survolait le Schleswig à Ingolstadt. Ce vol supersonique n'était pas seulement un exemple impressionnant d'entraînement militaire, mais il a également donné lieu à des reportages retardés dans diverses parties de la ville et des environs, comme Fredenberg, Bruchmachtersen et Salzgitter-Bad. Les citoyens ont signalé des fenêtres vibrantes et des portes tremblantes ainsi que des animaux effrayés. De nombreux habitants ont d'abord pensé que Salzgitter AG était le coupable, mais ces rumeurs ont été rapidement dissipées lorsque news38.de a découvert la véritable cause.

La tornade a atteint des vitesses impressionnantes allant jusqu'à 725 nœuds, soit environ 1 343 km/h, et a volé à une altitude de plus de 11 000 mètres. De tels vols supersoniques sont justifiés par la nécessité de tester le fonctionnement des moteurs et d’autres systèmes importants de l’avion. Mais que se passe-t-il exactement lors d’un vol supersonique ? Lorsque le mur du son est franchi, un bang sonique se produit, provoqué par des ondes de pression. Ces ondes se propagent sous forme de cônes pouvant atteindre 80 kilomètres de large.

Contexte des vols supersoniques

Le vol supersonique signifie qu'un avion vole plus vite que la vitesse du son, qui est d'environ 343 mètres par seconde. La Bundeswehr et l'armée de l'air soulignent l'importance de tels exercices pour la préparation opérationnelle en cas d'urgence. Le contexte de ces mesures n'est pas seulement lié à des considérations de politique de sécurité, mais également à des aspects pratiques des essais de moteurs et de systèmes d'avion. Selon 24rhein.de, la fréquence de ces bangs soniques n'a pas augmenté de manière significative, mais les exercices ont plutôt été effectués plus souvent au sol, ce qui signifie qu'un plus grand nombre de personnes percevoir de tels bruits.

La Bundeswehr est consciente du fardeau qui pèse sur la population, mais considère les activités militaires comme une priorité. Des incidents similaires ont déjà eu lieu dans d'autres régions d'Allemagne, par exemple le 8 août 2023 à Karlsruhe et ces derniers mois en Rhénanie du Nord-Westphalie. Ces vols d'entraînement sont nécessaires non seulement pour assurer la préparation militaire, mais aussi pour donner aux pilotes d'avion la possibilité de s'entraîner à faire face à des situations exigeantes.

Même si les vols supersoniques impliquent souvent une consommation élevée de carburant et sont considérés comme économiquement peu intéressants dans le secteur civil, la nécessité de tels exercices militaires reste incontestée. Il s’agit d’un sujet intéressant mais aussi controversé qui affecte non seulement la technologie mais aussi la perception de la population civile.

Wikipedia explique en outre que lors d'un vol supersonique, la chute de pression sous les ondes de vitesse du son conduit à la formation d'ondes de choc, qui sont perçues comme des détonations. Surtout avec les avions plus gros, un double bang peut se produire, qui propage les ondes sonores sur une plus grande surface.