Sonische knal beangstigt Salzgitter: Bundeswehr Tornado-jet in actie!

Sonische knal beangstigt Salzgitter: Bundeswehr Tornado-jet in actie!

Vorige week zorgde een luide knal in Salzgitter voor opwinding onder de bewoners. Op 27 oktober, tussen 14.17 uur en 14.20 uur brak een Tornado-gevechtsvliegtuig van de Bundeswehr de geluidsbarrière terwijl het van Sleeswijk naar Ingolstadt vloog. Deze supersonische vlucht was niet alleen een indrukwekkend voorbeeld van militaire training, maar leidde ook tot vertraagde berichten uit verschillende delen van de stad en de omliggende wijk, zoals Fredenberg, Bruchmachtersen en Salzgitter-Bad. Burgers meldden trillende ramen en trillende deuren, evenals bange huisdieren. Veel inwoners dachten eerst aan Salzgitter AG als de boosdoener, maar dergelijke geruchten werden snel verdreven toen news38.de de ware oorzaak blootlegde.

De tornado bereikte indrukwekkende snelheden tot 725 knopen, wat neerkomt op ongeveer 1.343 km/u, en vloog op een hoogte van ruim 11.000 meter. Dergelijke supersonische vluchten worden gerechtvaardigd door de noodzaak om de functionaliteit van motoren en andere belangrijke vliegtuigsystemen te testen. Maar wat gebeurt er precies tijdens een supersonische vlucht? Wanneer de geluidsbarrière wordt doorbroken, ontstaat er een sonische dreun, veroorzaakt door drukgolven. Deze golven planten zich voort in de vorm van kegels die wel 80 kilometer breed kunnen worden.

Achtergrondinformatie over supersonische vluchten

Supersonische vlucht betekent dat een vliegtuig sneller vliegt dan de geluidssnelheid, die ongeveer 343 meter per seconde bedraagt. De Bundeswehr en de luchtmacht benadrukken hoe belangrijk dergelijke oefeningen zijn voor de operationele paraatheid in geval van nood. De achtergrond van deze maatregelen zijn niet alleen veiligheidsbeleidsoverwegingen, maar ook praktische aspecten van motor- en vliegtuigsysteemtests. Volgens 24rhein.de is de frequentie van dergelijke sonische knallen niet significant toegenomen, maar zijn de oefeningen vaker over land uitgevoerd, wat betekent dat meer mensen waarnemen zulke geluiden.

De Bundeswehr is zich bewust van de lasten voor de bevolking, maar ziet militaire activiteiten als prioriteit. Soortgelijke incidenten hebben al plaatsgevonden in andere regio’s van Duitsland, bijvoorbeeld op 8 augustus 2023 boven Karlsruhe en de afgelopen maanden in Noordrijn-Westfalen. Deze trainingsvluchten zijn niet alleen nodig om de militaire paraatheid te garanderen, maar ook om vliegtuigpiloten de kans te geven te trainen in het omgaan met veeleisende situaties.

Hoewel supersonische vluchten vaak een hoog brandstofverbruik met zich meebrengen en in de civiele sector economisch onaantrekkelijk worden geacht, blijft de noodzaak van dergelijke militaire oefeningen onbetwist. Het is een interessant maar ook controversieel onderwerp dat niet alleen de technologie beïnvloedt, maar ook de perceptie van de burgerbevolking.

Wikipedia legt verder uit dat tijdens supersonische vluchten de drukval onder de geluidssnelheidsgolven leidt tot de vorming van schokgolven, die worden waargenomen als knallen. Vooral bij grotere vliegtuigen kan een zogenaamde dubbele knal optreden, waardoor de geluidsgolven over een groter gebied worden verspreid.