Helibuum Salzgitteris: kodanikke hirmutab Bundeswehri tornaado!
27. oktoobril 2025 põhjustas Bundeswehri tornaadotõrjelennuk Salzgitteris helibuumi, millest kohalikud elanikud laialdaselt teatasid.

Helibuum Salzgitteris: kodanikke hirmutab Bundeswehri tornaado!
27. oktoobril 2025 said Salzgitteri kodanikud kogeda ootamatut vaatepilti, mis paistis mõnele naabrile ähvardavana. Valju pauk, mida paljud piirkonna elanikud kuulsid, tekitas ebakindlust ja spekulatsioone. Esimesed kuulujutud, et müra taga võis olla Salzgitter AG, lükati kiiresti ümber. Pigem oli see Bundeswehri Tornado hävitaja ülehelikiirusega lend, nagu news38.de teatatud.
Ajavahemikus 14.17 ja kell 14.20 purustas tornaado oma marsruudil Schleswigist Ingolstadti helibarjääri, saavutades muljetavaldava kiiruse kuni 725 sõlme (umbes 1343 km/h). Üle 11 000 meetri kõrguselt ei põhjustanud helibuum mitte ainult akende ja uste värisemist, vaid hirmutas ka lemmikloomi. Teateid selle nähtuse kohta tuli erinevatest piirkondadest, nagu Fredenberg, Bruchmachtersen ja Gebhardshagen, aga ka Wolfenbütteli ringkonnast ja Harzist.
Ülehelikiirusega lennu füüsika
Mis täpselt juhtub, kui lennuk murrab helibarjääri? Ülehelikiirusega lend toimub siis, kui lennukiirus on suurem helikiirusest, mis vastab Machi arvule üle 1. Heli kiiruseks kuivas õhus temperatuuril 15 °C võib määrata umbes 1225 km/h. Kuna heli kiirus kõrguse kasvades väheneb, on see 11 km kõrgusel umbes 1062 km/h, nagu Vikipeedia selgitas.
Helibuumi põhjustab lehtrikujuline survelaine, mis levib helibarjääri purunemisel lennuki taha. Selle rõhulaine laius võib ulatuda kuni 80 kilomeetrini. Suuremate lennukite puhul võib tekkida isegi "topeltbuum", kus helilained on kuuldavad kogu lennutrajektoori ulatuses – seda nähtust nimetatakse "paukude vaibaks".
Reeglid ja kohustused
Ülehelikiirusega lendude teostamisel kehtivad ranged reeglid, et minimeerida mõju elanikkonnale. Bundeswehr on sellest probleemist teadlik ja tagab seetõttu, et sellised lennud on spetsiaalselt planeeritud, et vältida tiheasustusalasid. Sellegipoolest näeb Bundeswehr ka piire: "Relvajõudude operatiivvalmidus on prioriteet," ütlesid ametnikud. Ülehelikiirusega lennud ei ole Bundeswehrile olulised mitte ainult mootorite ja lennukisüsteemide funktsionaalsuse testimiseks, vaid ka pilootide õppuste jaoks. Kuidas bmlv.gv.at teatatud, on need nähtavaks märgitud treeninglennud suure tähtsusega.
Kokkuvõttes jääb üle öelda: kuigi pauk tekitas ärevust paljudes Salzgitteri rahututes elanikes, on oluline teada, et sellised ülehelikiirusel lennud teenivad õhujõudude ohutust ja töövalmidust. Muljetavaldav näide kaasaegsest lennutehnoloogiast, mis küll tekitab müra, kuid on hädavajalik ka elanikkonna ohutuse seisukohalt.