Boom sonore à Salzgitter : les citoyens effrayés par la tornade de la Bundeswehr !

Boom sonore à Salzgitter : les citoyens effrayés par la tornade de la Bundeswehr !

Le 27 octobre 2025, les habitants de Salzgitter ont pu assister à un spectacle inattendu qui paraissait menaçant à certains voisins. Une forte détonation, entendue par de nombreux habitants de la région, a suscité incertitude et spéculations. Les premières rumeurs selon lesquelles Salzgitter AG pourrait être à l'origine de ce bruit ont été rapidement démenties. Il s’agissait plutôt d’un vol supersonique d’un avion de combat Tornado de la Bundeswehr, comme news38.de signalé.

Entre 14h17 et Vers 14h20, la tornade a franchi le mur du son sur sa route du Schleswig à Ingolstadt, atteignant des vitesses impressionnantes allant jusqu'à 725 nœuds (environ 1 343 km/h). À des altitudes de plus de 11 000 mètres, le bang sonique a non seulement provoqué des vibrations dans les fenêtres et les portes, mais a également effrayé les animaux domestiques. Des rapports faisant état de ce phénomène sont venus de divers districts tels que Fredenberg, Bruchmachtersen et Gebhardshagen ainsi que du district de Wolfenbüttel et du Harz.

La physique du vol supersonique

Que se passe-t-il exactement lorsqu’un avion franchit le mur du son ? Le vol supersonique se produit lorsque la vitesse de vol est supérieure à la vitesse du son, ce qui correspond à un nombre de Mach supérieur à 1. La vitesse du son dans l'air sec à 15 °C peut être définie comme étant d'environ 1 225 km/h. Puisque la vitesse du son diminue avec l'altitude, elle est d'environ 1 062 km/h à 11 km d'altitude, comme Wikipédia expliqué.

Le bang sonique est provoqué par une onde de pression en forme d’entonnoir qui se propage derrière l’avion lorsque le mur du son est franchi. Cette onde de pression peut atteindre une largeur allant jusqu'à 80 kilomètres. Lorsqu’il s’agit d’avions plus gros, un « double boom » peut même se produire, les ondes sonores étant audibles sur toute la trajectoire de vol – un phénomène appelé « tapis de détonations ».

Règles et responsabilités

L’exploitation de vols supersoniques est soumise à des règles strictes afin de minimiser l’impact sur la population. La Bundeswehr est consciente de ce problème et veille donc à ce que ces vols soient spécifiquement planifiés pour éviter les zones à forte densité de population. Néanmoins, la Bundeswehr voit aussi des limites : « La préparation opérationnelle des forces armées est la priorité », ont déclaré les responsables. Les vols supersoniques sont non seulement indispensables à la Bundeswehr pour tester le fonctionnement des moteurs et des systèmes de l'avion, mais également pour les exercices de pilotage. Comment bmlv.gv.at rapporté, ces vols d’entraînement marqués comme visibles sont d’une grande importance.

En résumé, il reste à dire : même si la détonation a alarmé de nombreux habitants de Salzgitter, il est important de savoir que de tels vols supersoniques servent à la sécurité et à la préparation opérationnelle de l'armée de l'air. Un exemple impressionnant de technologie aéronautique moderne qui, bien que provoquant du bruit, est également essentielle pour la sécurité de la population.