Boom sonico a Salzgitter: cittadini spaventati dal tornado della Bundeswehr!

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Il 27 ottobre 2025, un aereo da caccia tornado della Bundeswehr ha causato un boom sonico a Salzgitter, ampiamente segnalato dai residenti locali.

Am 27. Oktober 2025 verursachte ein Tornado-Kampfflugzeug der Bundeswehr einen Überschallknall in Salzgitter, der breite Anwohner berichteten.
Il 27 ottobre 2025, un aereo da caccia tornado della Bundeswehr ha causato un boom sonico a Salzgitter, ampiamente segnalato dai residenti locali.

Boom sonico a Salzgitter: cittadini spaventati dal tornado della Bundeswehr!

Il 27 ottobre 2025 i cittadini di Salzgitter hanno potuto assistere ad uno spettacolo inaspettato che ad alcuni vicini è apparso minaccioso. Un forte scoppio, udito da molti residenti della zona, ha causato incertezza e speculazioni. Le prime voci secondo cui dietro tutto questo rumore potrebbe esserci la Salzgitter AG sono state rapidamente smentite. Piuttosto, è stato un volo supersonico di un aereo da caccia Tornado della Bundeswehr news38.de riportato.

Tra le 14:17 e alle 14:20 il tornado ha infranto la barriera del suono nel suo percorso dallo Schleswig a Ingolstadt, raggiungendo velocità impressionanti fino a 725 nodi (ca. 1.343 km/h). Da un'altitudine di oltre 11.000 metri, il boom sonico non solo ha fatto vibrare finestre e porte, ma ha anche spaventato gli animali domestici. Segnalazioni di questo fenomeno sono arrivate da diversi quartieri come Fredenberg, Bruchmachtersen e Gebhardshagen, nonché dal distretto di Wolfenbüttel e dall'Harz.

La fisica del volo supersonico

Cosa succede esattamente quando un aereo rompe la barriera del suono? Il volo supersonico si verifica quando la velocità di volo è maggiore della velocità del suono, che corrisponde a un numero di Mach superiore a 1. La velocità del suono nell'aria secca a 15 °C può essere definita come circa 1.225 km/h. Poiché la velocità del suono diminuisce con l'aumentare dell'altitudine, è di circa 1.062 km/h ad un'altitudine di 11 km, come Wikipedia spiegato.

Il boom sonico è causato da un'onda di pressione a forma di imbuto che si diffonde dietro l'aereo quando la barriera del suono viene infranta. Questa onda di pressione può raggiungere una larghezza fino a 80 chilometri. Quando si tratta di aerei più grandi, può verificarsi addirittura un “doppio boom”, in cui le onde sonore sono udibili lungo l’intera traiettoria di volo – un fenomeno chiamato “tappeto di scoppi”.

Regole e responsabilità

L'operazione di voli supersonici è soggetta a regole rigide per ridurre al minimo l'impatto sulla popolazione. La Bundeswehr è consapevole di questo problema e pertanto assicura che tali voli siano pianificati appositamente per evitare aree densamente popolate. Tuttavia anche la Bundeswehr vede dei limiti: “La priorità è la prontezza operativa delle forze armate”, hanno detto i funzionari. I voli supersonici non sono essenziali solo per la Bundeswehr per testare la funzionalità dei motori e dei sistemi aeronautici, ma anche per le esercitazioni dei piloti. Come bmlv.gv.at segnalato, questi voli di addestramento contrassegnati come visibili sono di grande importanza.

In sintesi resta da dire: mentre l'esplosione ha allarmato molti residenti inquieti di Salzgitter, è importante sapere che tali voli supersonici servono alla sicurezza e alla prontezza operativa dell'aeronautica militare. Un esempio impressionante della moderna tecnologia aeronautica che, sebbene causi rumore, è anche essenziale per la sicurezza della popolazione.