Закъснения по веломагистралата: Какво се случва в Брауншвайг?

Закъснения по веломагистралата: Какво се случва в Брауншвайг?

Идеята за велосипедна магистрала между градовете Брауншвайг, Волфенбютел и Залцгитер съществува от няколко години. Тази планирана Y-линия, която ще води от Брауншвайг в две посоки – към Залцгитер и Волфенбютел, обаче е отдавна. Пътят към изпълнението е в застой през последните месеци. Последната актуализация на плановете беше обявена през август 2025 г., но оттогава се очаква нова актуализация да бъде представена следващия август. RegionalToday съобщава, че намирането на маршрута трябва да бъде завършено до началото на 2026 г. Гизела Носке от Регионалната асоциация на Голям Брауншвайг се обърна към ситуацията в скорошно интервю и оправда закъсненията с напрегнатата пазарна ситуация в офис сектора за планиране.

Решаващ момент по пътя към завършването е въвеждането в експлоатация на подходящ офис за планиране, което беше възможно едва в края на октомври 2025 г. Участието на обществеността през пролетта на 2025 г. вече доведе до над 300 предложения за маршрути от граждани, което прави оценката и последващото планиране по-обширни. Основната цел е да се създаде разбираем и прозрачен процес на планиране, като първите междинни резултати се очакват през 2026 г. Трите най-добри предложения за маршрути са планирани за второто тримесечие на 2026 г. и обсъждането на тези резултати трябва да се проведе в общините преди лятната ваканция на 2026 г.

Значението на връзката с бърз цикъл

Планираната бърза велосипедна връзка, която ще обхваща около 18 километра, може да бъде отговор на нарастващото търсене на колоездене между градовете. Тази мярка е част от по-голям план за намаляване на емисиите на CO2 в транспортния сектор. Регионалната асоциация е извършила проучвания за осъществимост, за да оцени необходимостта и ефектите от такава връзка с бърз цикъл. Беше определено, че сътрудничеството между градовете Брауншвайг, Залцгитер и Волфенбютел е от съществено значение. Регионална асоциация отчети за дефинираните следващи стъпки, които включват детайлно планиране и дефиниране на маршрута.

Приблизителната стойност на проекта е около 24 милиона евро, като федералното финансиране е одобрено от 75 процента, което прави финансирането много по-лесно. Целта е да завършим бързата велосипедна връзка до края на 2030 г., за да направим времето за пътуване с велосипед еквивалентно на използването на автомобил.

Устойчив транспорт за бъдещето

Необходимостта от такава инициатива е силно подчертана от настоящата политика в областта на климата. Германия е задължена да намали емисиите на парникови газове с 65% в сравнение с 1990 г. до 2030 г. Транспортът е допринесъл с над 22% от емисиите в цялата страна през 2023 г. Колоезденето се оценява като една от най-благоприятните за климата форми на транспорт - не произвежда никакви вредни парникови газове, пести място и е тихо. Федерална агенция по околната среда подчертава, че колоезденето е отлична алтернатива на шофирането за много кратки пътувания с дължина под 5 км.

Всеки ден в Германия се извършват около 257 милиона пътувания. Колоезденето представлява 11% от пътуванията и само 3% от пътникокилометрите. Преминаването от моторизиран индивидуален транспорт към колоездене може значително да намали емисиите на CO2 и да подобри качеството на въздуха в градовете. Необходимо е преосмисляне и планираната високоскоростна велосипедна връзка между Брауншвайг, Волфенбютел и Залцгитер може да бъде решителна стъпка в тази посока.