Suche
Mein Konto
Forsinkelser på cykelmotorvejen: Hvad sker der i Braunschweig?
Salzgitter planlægger en højhastigheds-cykelforbindelse til Braunschweig og Wolfenbüttel. Forsinkelser på grund af stor efterspørgsel og kompleks planlægning.
Forsinkelser på cykelmotorvejen: Hvad sker der i Braunschweig?
Ideen om en cykelmotorvej mellem byerne Braunschweig, Wolfenbüttel og Salzgitter har eksisteret i flere år. Denne planlagte Y-linje, som skal føre fra Braunschweig i to retninger - til Salzgitter og Wolfenbüttel - venter dog længe. Vejen til implementering er gået i stå de seneste måneder. Den sidste opdatering af planerne blev offentliggjort i august 2025, men siden da forventes en ny opdatering at blive præsenteret i august næste år. RegionalI dag rapporterer, at rutefundet skulle være afsluttet i begyndelsen af 2026. Gisela Noske fra Greater Braunschweig Regional Association adresserede situationen i et nyligt interview og begrundede forsinkelserne med den spændte markedssituation i planlægningskontorsektoren.
Et afgørende punkt på vejen til færdiggørelse er idriftsættelsen af et egnet plankontor, hvilket først var muligt i slutningen af oktober 2025. Offentlig deltagelse i foråret 2025 har allerede ført til over 300 ruteforslag fra borgerne, hvilket gør evalueringen og den efterfølgende planlægning mere omfattende. Det overordnede mål er at skabe en forståelig og gennemskuelig planproces, hvor de første mellemresultater forventes i 2026. De tre bedste ruteforslag er planlagt til andet kvartal 2026, og drøftelse af disse resultater bør finde sted i kommunerne inden sommerferien 2026.
Vigtigheden af den hurtige cyklusforbindelse
Den planlagte hurtige cykelforbindelse, der vil dække omkring 18 kilometer, kan være et svar på den stigende efterspørgsel på cykling mellem byerne. Dette tiltag er en del af en større plan for at reducere CO2-udledningen i transportsektoren. Regionsforeningen har gennemført forundersøgelser for at vurdere behov og effekter af en sådan hurtig cykelforbindelse. Det blev fastslået, at samarbejdet mellem byerne Braunschweig, Salzgitter og Wolfenbüttel er afgørende. Regionsforeningen rapporter om de definerede næste trin, som omfatter detaljeret planlægning og definition af ruten.
De anslåede omkostninger ved projektet er omkring 24 millioner euro, med en føderal finansiering på 75 procent godkendt, hvilket gør finansieringen meget lettere. Målet er at færdiggøre den hurtige cykelforbindelse inden udgangen af 2030 for at gøre rejsetiden på cykel svarende til at bruge bil.
Bæredygtig transport for fremtiden
Behovet for et sådant initiativ er stærkt understreget af den nuværende klimapolitik. Tyskland er forpligtet til at reducere udledningen af drivhusgasser med 65 % i forhold til 1990 inden 2030. Transport bidrog med over 22 % af de landsdækkende udledninger i 2023. Cykling er værdsat som en af de mest klimavenlige transportformer – det producerer ingen skadelige drivhusgasser, sparer plads og er stille. Føderale Miljøagentur fremhæver, at cykling er et glimrende alternativ til at køre mange korte ture på under 5 km.
Der foretages omkring 257 millioner rejser i Tyskland hver dag. Cykling står for 11 % af turene og kun 3 % af passagerkilometer. Skiftet fra motoriseret individuel transport til cykling kan reducere CO2-udledningen betydeligt og forbedre luftkvaliteten i byerne. En nytænkning er nødvendig, og den planlagte højhastigheds-cykelforbindelse mellem Braunschweig, Wolfenbüttel og Salzgitter kan være et afgørende skridt i denne retning.