Καθυστερήσεις στον αυτοκινητόδρομο ποδηλασίας: Τι συμβαίνει στο Μπράουνσβαϊγκ;

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Το Salzgitter σχεδιάζει μια ποδηλατική σύνδεση υψηλής ταχύτητας με το Braunschweig και το Wolfenbüttel. Καθυστερήσεις λόγω υψηλής ζήτησης και πολύπλοκου σχεδιασμού.

Salzgitter plant eine Radschnellverbindung nach Braunschweig und Wolfenbüttel. Verzögerungen durch hohe Nachfrage und komplexe Planung.
Το Salzgitter σχεδιάζει μια ποδηλατική σύνδεση υψηλής ταχύτητας με το Braunschweig και το Wolfenbüttel. Καθυστερήσεις λόγω υψηλής ζήτησης και πολύπλοκου σχεδιασμού.

Καθυστερήσεις στον αυτοκινητόδρομο ποδηλασίας: Τι συμβαίνει στο Μπράουνσβαϊγκ;

Η ιδέα ενός ποδηλατικού αυτοκινητόδρομου μεταξύ των πόλεων Braunschweig, Wolfenbüttel και Salzgitter υπάρχει εδώ και αρκετά χρόνια. Ωστόσο, αυτή η προγραμματισμένη γραμμή Y, η οποία θα οδηγεί από το Braunschweig προς δύο κατευθύνσεις - στο Salzgitter και στο Wolfenbüttel - είναι πολύ καιρό μπροστά. Η πορεία προς την εφαρμογή έχει σταματήσει τους τελευταίους μήνες. Η τελευταία ενημέρωση για τα σχέδια ανακοινώθηκε τον Αύγουστο του 2025, αλλά από τότε αναμένεται να παρουσιαστεί νέα ενημέρωση τον επόμενο Αύγουστο. RegionalToday αναφέρει ότι η εύρεση διαδρομής θα πρέπει να ολοκληρωθεί έως τις αρχές του 2026. Η Gisela Noske από την Περιφερειακή Ένωση Ευρύτερης Μπράουνσβαϊγκ αναφέρθηκε στην κατάσταση σε πρόσφατη συνέντευξη και αιτιολόγησε τις καθυστερήσεις με την τεταμένη κατάσταση της αγοράς στον τομέα των γραφείων σχεδιασμού.

Ένα κρίσιμο σημείο στην πορεία προς την ολοκλήρωση είναι η θέση σε λειτουργία ενός κατάλληλου γραφείου σχεδιασμού, κάτι που κατέστη δυνατή μόνο στα τέλη Οκτωβρίου 2025. Η συμμετοχή του κοινού την άνοιξη του 2025 έχει ήδη οδηγήσει σε περισσότερες από 300 προτάσεις δρομολογίων από πολίτες, γεγονός που κάνει την αξιολόγηση και τον επακόλουθο σχεδιασμό πιο εκτεταμένο. Ο πρωταρχικός στόχος είναι να δημιουργηθεί μια κατανοητή και διαφανής διαδικασία σχεδιασμού, με τα πρώτα ενδιάμεσα αποτελέσματα να αναμένονται το 2026. Οι τρεις καλύτερες προτάσεις δρομολογίων έχουν προγραμματιστεί για το δεύτερο τρίμηνο του 2026 και η συζήτηση αυτών των αποτελεσμάτων θα πρέπει να γίνει στους δήμους πριν από τις καλοκαιρινές διακοπές του 2026.

Η σημασία της σύνδεσης με γρήγορο κύκλο

Η προγραμματισμένη γρήγορη σύνδεση ποδηλάτου, η οποία θα καλύπτει περίπου 18 χιλιόμετρα, θα μπορούσε να είναι μια απάντηση στην αυξανόμενη ζήτηση για ποδηλασία μεταξύ των πόλεων. Αυτό το μέτρο αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου σχεδίου για τη μείωση των εκπομπών CO2 στον τομέα των μεταφορών. Η περιφερειακή ένωση έχει πραγματοποιήσει μελέτες σκοπιμότητας για να αξιολογήσει την ανάγκη και τις επιπτώσεις μιας τέτοιας σύνδεσης με γρήγορο κύκλο. Καθορίστηκε ότι η συνεργασία μεταξύ των πόλεων Braunschweig, Salzgitter και Wolfenbüttel είναι απαραίτητη. Περιφερειακός Σύλλογος αναφορές για τα καθορισμένα επόμενα βήματα, τα οποία περιλαμβάνουν λεπτομερή σχεδιασμό και καθορισμό της διαδρομής.

Το εκτιμώμενο κόστος του έργου είναι περίπου 24 εκατομμύρια ευρώ, με εγκεκριμένη ομοσπονδιακή χρηματοδότηση ύψους 75%, καθιστώντας τη χρηματοδότηση πολύ πιο εύκολη. Στόχος είναι η ολοκλήρωση της γρήγορης σύνδεσης με το ποδήλατο μέχρι το τέλος του 2030, ώστε οι χρόνοι ταξιδιού με ποδήλατο να είναι ισοδύναμοι με τη χρήση αυτοκινήτου.

Βιώσιμες μεταφορές για το μέλλον

Η ανάγκη για μια τέτοια πρωτοβουλία υπογραμμίζεται έντονα από την τρέχουσα πολιτική για το κλίμα. Η Γερμανία είναι υποχρεωμένη να μειώσει τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου κατά 65% σε σύγκριση με το 1990 έως το 2030. Οι μεταφορές συνέβαλαν πάνω από το 22% των εκπομπών σε εθνικό επίπεδο το 2023. Η ποδηλασία εκτιμάται ως μία από τις πιο φιλικές προς το κλίμα μορφές μεταφοράς - δεν παράγει επιβλαβή αέρια θερμοκηπίου, εξοικονομεί χώρο και είναι ήσυχη. Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Περιβάλλοντος υπογραμμίζει ότι η ποδηλασία είναι μια εξαιρετική εναλλακτική στην οδήγηση για πολλά σύντομα ταξίδια μικρότερα από 5 km.

Στη Γερμανία πραγματοποιούνται καθημερινά περίπου 257 εκατομμύρια ταξίδια. Η ποδηλασία αντιπροσωπεύει το 11% των ταξιδιών και μόνο το 3% των επιβατικών χιλιομέτρων. Η στροφή από τις μηχανοκίνητες ατομικές μεταφορές στην ποδηλασία θα μπορούσε να μειώσει σημαντικά τις εκπομπές CO2 και να βελτιώσει την ποιότητα του αέρα στις πόλεις. Απαιτείται επανεξέταση και η σχεδιαζόμενη ποδηλατική σύνδεση υψηλής ταχύτητας μεταξύ Braunschweig, Wolfenbüttel και Salzgitter θα μπορούσε να είναι ένα αποφασιστικό βήμα προς αυτή την κατεύθυνση.