Suche
Mein Konto
Késések a kerékpáros autópályán: Mi történik Braunschweigben?
Salzgitter nagysebességű kerékpáros összeköttetést tervez Braunschweig és Wolfenbüttel felé. Késések a nagy igények és a bonyolult tervezés miatt.
Késések a kerékpáros autópályán: Mi történik Braunschweigben?
A Braunschweig, Wolfenbüttel és Salzgitter városok közötti kerékpáros autópálya ötlete több éve létezik. Ez a tervezett Y-vonal azonban, amely Braunschweigből két irányban - Salzgitterbe és Wolfenbüttelbe - vezet majd, még jó ideje várat magára. A megvalósításhoz vezető út megrekedt az elmúlt hónapokban. A tervek legutóbbi frissítését 2025 augusztusában jelentették be, de azóta várhatóan jövő augusztusban újabb frissítést mutatnak be. RegionalToday Gisela Noske, a Greater Braunschweig Regionális Szövetségtől egy nemrégiben adott interjúban foglalkozott a helyzettel, és a késéseket a tervezőirodai szektor feszült piaci helyzetével indokolta.
A befejezés felé vezető út döntő pontja egy megfelelő tervezőiroda üzembe helyezése, amelyre csak 2025. október végén volt lehetőség. A lakosság részvétele 2025 tavaszán már több mint 300 útvonaljavaslatot eredményezett a polgároktól, ami az értékelést és az azt követő tervezést szélesebb körűvé teszi. Átfogó cél egy áttekinthető és átlátható tervezési folyamat kialakítása, az első időközi eredmények 2026-ban várhatók. A három legjobb útvonaljavaslatot 2026 második negyedévére tervezik, ezeknek az eredményeknek a megvitatása a 2026-os nyári szünet előtt megtörténik az önkormányzatokban.
A gyors ciklusú kapcsolat fontossága
A tervezett, mintegy 18 kilométeres gyorskerékpáros összeköttetés válasz lehet a városok közötti kerékpározás iránti növekvő igényre. Ez az intézkedés a közlekedési ágazat szén-dioxid-kibocsátásának csökkentését célzó nagyobb terv része. A regionális szövetség megvalósíthatósági tanulmányokat készített, hogy értékelje egy ilyen gyors ciklusú kapcsolat szükségességét és hatásait. Elhatározták, hogy elengedhetetlen az együttműködés Braunschweig, Salzgitter és Wolfenbüttel városai között. Regionális egyesület jelentések a meghatározott következő lépésekről, amelyek magukban foglalják az útvonal részletes tervezését és meghatározását.
A projekt becsült költsége körülbelül 24 millió euró, a szövetségi finanszírozás 75 százaléka jóváhagyott, ami jelentősen megkönnyíti a finanszírozást. A cél az, hogy 2030 végére elkészüljön a gyorskerékpáros összeköttetés annak érdekében, hogy a kerékpáros utazási idő egyenértékű legyen az autóhasználattal.
Fenntartható közlekedés a jövő számára
Egy ilyen kezdeményezés szükségességét a jelenlegi klímapolitika erősen hangsúlyozza. Németország köteles 2030-ra 65%-kal csökkenteni az üvegházhatást okozó gázok kibocsátását 1990-hez képest. A közlekedés 2023-ban az országos kibocsátás több mint 22%-át tette ki. A kerékpározást az egyik leginkább klímabarát közlekedési formaként értékelik – nem termel káros üvegházhatású gázokat, helytakarékos és csendes. Szövetségi Környezetvédelmi Ügynökség kiemeli, hogy a kerékpározás kiváló alternatívája a vezetésnek sok rövid, 5 km-nél rövidebb utazás esetén.
Németországban naponta körülbelül 257 millió utazást tesznek meg. A kerékpározás az utazások 11%-át és az utaskilométerek mindössze 3%-át teszi ki. A motorizált egyéni közlekedésről a kerékpározásra való átállás jelentősen csökkentheti a szén-dioxid-kibocsátást, és javíthatja a levegő minőségét a városokban. Újragondolásra van szükség, a Braunschweig, Wolfenbüttel és Salzgitter között tervezett nagysebességű kerékpáros összeköttetés döntő lépés lehet ebbe az irányba.