Întârzieri pe autostrada pentru biciclete: ce se întâmplă în Braunschweig?

Întârzieri pe autostrada pentru biciclete: ce se întâmplă în Braunschweig?

Ideea unei autostrăzi pentru biciclete între orașele Braunschweig, Wolfenbüttel și Salzgitter există de câțiva ani. Cu toate acestea, această linie Y planificată, care va duce de la Braunschweig în două direcții - spre Salzgitter și Wolfenbüttel - urmează mult timp. Calea către implementare s-a blocat în ultimele luni. Ultima actualizare a planurilor a fost anunțată în august 2025, dar de atunci era de așteptat să fie prezentată o nouă actualizare în august anul viitor. RegionalAzi raportează că găsirea rutei ar trebui să fie finalizată până la începutul anului 2026. Gisela Noske de la Asociația Regională Braunschweig Mare a abordat situația într-un interviu recent și a justificat întârzierile cu situația tensionată a pieței din sectorul birourilor de planificare.

Un punct crucial în drumul spre finalizare este punerea în funcțiune a unui birou de planificare adecvat, care a fost posibilă abia la sfârșitul lunii octombrie 2025. Participarea publică în primăvara anului 2025 a condus deja la peste 300 de sugestii de traseu din partea cetățenilor, ceea ce face evaluarea și planificarea ulterioară mai extinse. Scopul general este de a crea un proces de planificare inteligibil și transparent, primele rezultate intermediare fiind așteptate în 2026. Cele trei propuneri de trasee cele mai bune sunt planificate pentru al doilea trimestru al anului 2026, iar discuțiile asupra acestor rezultate ar trebui să aibă loc în municipii înainte de vacanța de vară din 2026.

Importanța conexiunii ciclului rapid

Conexiunea rapidă cu bicicleta planificată, care va acoperi aproximativ 18 kilometri, ar putea fi un răspuns la cererea tot mai mare de ciclism între orașe. Această măsură face parte dintr-un plan mai amplu de reducere a emisiilor de CO2 în sectorul transporturilor. Asociația regională a efectuat studii de fezabilitate pentru a evalua necesitatea și efectele unei conexiuni atât de rapide pe ciclu. Sa stabilit că cooperarea dintre orașele Braunschweig, Salzgitter și Wolfenbüttel este esențială. Asociația regională rapoarte cu privire la următorii pași definiți, care includ planificarea detaliată și definirea rutei.

Costul estimat al proiectului este de aproximativ 24 de milioane de euro, cu o finanțare federală de 75 la sută aprobată, ușurând mult finanțarea. Scopul este de a finaliza conexiunea rapidă cu ciclul până la sfârșitul anului 2030, pentru a face ca timpul de călătorie cu bicicleta să fie echivalent cu folosirea unei mașini.

Transport durabil pentru viitor

Necesitatea unei astfel de inițiative este puternic subliniată de politica actuală privind clima. Germania este obligată să reducă emisiile de gaze cu efect de seră cu 65% față de 1990 până în 2030. Transportul a contribuit cu peste 22% din emisiile la nivel național în 2023. Ciclismul este apreciat ca fiind una dintre cele mai ecologice forme de transport - nu produce gaze nocive cu efect de seră, economisește spațiu și este liniștit. Agenția Federală de Mediu subliniază că mersul cu bicicleta este o alternativă excelentă la conducerea pentru multe călătorii scurte de mai puțin de 5 km.

Aproximativ 257 de milioane de călătorii sunt efectuate în Germania în fiecare zi. Ciclismul reprezintă 11% din călătorii și doar 3% din kilometrii călători. Trecerea de la transportul individual motorizat la mersul cu bicicleta ar putea reduce semnificativ emisiile de CO2 și ar putea îmbunătăți calitatea aerului în orașe. Este necesară o regândire, iar conexiunea ciclului de mare viteză planificată între Braunschweig, Wolfenbüttel și Salzgitter ar putea fi un pas decisiv în această direcție.