Volkswagen въвежда революционни технологии за батерии на пътя!

Volkswagen въвежда революционни технологии за батерии на пътя!

Има новини от света на електромобилността, които са вълнуващи не само за феновете на автомобилите, но и за всички, които се интересуват от зелени технологии. На IAA Mobility 2025 Volkswagen Group, PowerCo и Elli представиха най-новото поколение батерии и енергийни технологии. Истинско удоволствие: световната премиера на първия тестов автомобил на групата, оборудван с твърда батерия. Тази иновативна технология обещава по-дълъг пробег и по-кратко време за зареждане, като по този начин подобрява мобилността за всички любители на електрически автомобили. Както съобщава BatteriesNews, Volkswagen разработва твърдотелни батерии в сътрудничество с QuantumScape, което внася глътка свеж въздух в индустрията.

Новоразработената Unified Cell на PowerCo е на път да влезе в серийно производство и ще се използва в новото семейство електрически градски автомобили от Volkswagen, ŠKODA и CUPRA. Тази клетка има за цел да подобри производителността и ефективността на разходите на електрическите превозни средства. Особено забележително: има енергийна плътност от около 660 Wh/l - това означава 10% подобрение в сравнение с предишните клетки. Производството е планирано да започне в Gigafactory в Залцгитер в края на тази година.

Предимствата на Unified Cell

Основна цел зад Unified Cell е създаването на глобална технологична платформа. Volkswagen планира да използва тези клетки в до 80% от своите модели електрически автомобили. Това може да намали цената на батериите с до 50% и да използва различни химикали за различните видове превозни средства. LFP (литиево-железен фосфат) клетки са предназначени за превозни средства с малък пробег, докато високоманганови и NMC (литиево-никел-манган-кобалтови) клетки се използват за модели с по-дълъг обсег.

PowerCo иска да даде възможност на производителите на автомобили да произвеждат по-ефективно и рентабилно. Подобните размери на клетките са от ключово значение, защото улесняват повторното използване на производствено оборудване – а това води до добър бизнес!

Енергийната система на Ели

Но не става въпрос само за иновациите в батериите: Elli ще изгради широкомащабна система за съхранение в Залцгитер, която трябва да бъде готова за работа в края на 2025 г. с капацитет от 20 MW и 40 MWh. Тази система ще поддържа енергийните и търговски системи и ще помага за управлението на търсенето на възобновяема енергия. BatteriesNews подчертава, че Volkswagen и Elli искат да дадат устойчив принос към енергийния преход в Европа.

В обобщение може да се каже, че с тези разработки Volkswagen Group не само прави своите електрически превозни средства устойчиви на бъдещето, но и прави решителна стъпка към устойчивост и енергийна независимост в Европа. Някои автомобилни фенове определено ще очакват с нетърпение новите модели.