Volkswagen brengt revolutionaire batterijtechnologieën op de weg!

Volkswagen brengt revolutionaire batterijtechnologieën op de weg!

Er is nieuws uit de wereld van de elektromobiliteit dat niet alleen spannend is voor autoliefhebbers, maar voor iedereen die geïnteresseerd is in groene technologieën. Op de IAA Mobility 2025 presenteerden de Volkswagen Groep, PowerCo en Elli de nieuwste generatie batterijen en energietechnologieën. Een echte traktatie: de wereldpremière van het eerste testvoertuig van de groep, uitgerust met een solid-state batterij. Deze innovatieve technologie belooft een groter bereik en kortere oplaadtijden, waardoor de mobiliteit voor alle liefhebbers van elektrische auto’s wordt verbeterd. Zoals BatteriesNews meldt, ontwikkelt Volkswagen solid-state batterijen in samenwerking met QuantumScape, wat een frisse wind in de industrie brengt.

PowerCo's nieuw ontwikkelde Unified Cell staat op het punt in serieproductie te gaan en zal worden gebruikt in de nieuwe Electric Urban Car Family van Volkswagen, ŠKODA en CUPRA. Deze cel heeft tot doel de prestaties en kostenefficiëntie van elektrische voertuigen te verbeteren. Bijzonder opmerkelijk: het heeft een energiedichtheid van ongeveer 660 Wh/l - dat betekent een verbetering van 10% ten opzichte van eerdere cellen. De productie zal eind dit jaar in de Gigafactory in Salzgitter beginnen.

De voordelen van de Unified Cell

Een belangrijk doel achter de Unified Cell is het creëren van een mondiaal technologieplatform. Volkswagen is van plan deze cellen in maximaal 80% van zijn elektrische voertuigmodellen te gebruiken. Dit zou de kosten van batterijen tot 50% kunnen verlagen en verschillende chemicaliën voor verschillende soorten voertuigen kunnen gebruiken. LFP-cellen (lithiumijzerfosfaat) zijn bedoeld voor voertuigen voor de korte afstand, terwijl cellen met een hoog mangaan- en NMC-gehalte (lithium-nikkel-mangaan-kobalt) worden gebruikt voor modellen met een groter bereik.

PowerCo wil autofabrikanten in staat stellen efficiënter en kosteneffectiever te produceren. Soortgelijke celafmetingen zijn van cruciaal belang omdat ze het hergebruik van productieapparatuur gemakkelijker maken - en dat levert goede zaken op!

Elli's energiesysteem

Maar het gaat niet alleen om batterij-innovatie: Elli gaat in Salzgitter een grootschalig opslagsysteem bouwen, dat eind 2025 bedrijfsklaar moet zijn met een capaciteit van 20 MW en 40 MWh. Dit systeem zal de energie- en handelssystemen ondersteunen en de vraag naar hernieuwbare energie helpen beheren. BatteriesNews benadrukt dat Volkswagen en Elli een duurzame bijdrage willen leveren aan de energietransitie in Europa.

Samenvattend kan worden gesteld dat de Volkswagen Groep met deze ontwikkelingen niet alleen zijn elektrische voertuigen toekomstbestendig maakt, maar ook een beslissende stap zet op weg naar duurzaamheid en energieonafhankelijkheid in Europa. Sommige autoliefhebbers zullen zeker uitkijken naar de nieuwe modellen.