Volkswagen prináša na cesty revolučné technológie batérií!
Volkswagen a PowerCo odhaľujú v Salzgitteri inovatívne technológie batérií, vrátane prvej polovodičovej batérie pre elektrické vozidlá.

Volkswagen prináša na cesty revolučné technológie batérií!
Prichádzajú novinky zo sveta elektromobility, ktoré potešia nielen automobilových fanúšikov, ale každého, kto sa zaujíma o zelené technológie. Na veľtrhu IAA Mobility 2025 predstavili Volkswagen Group, PowerCo a Elli najnovšiu generáciu batérií a energetických technológií. Skutočná lahôdka: svetová premiéra prvého testovacieho vozidla skupiny vybaveného polovodičovou batériou. Táto inovatívna technológia sľubuje dlhší dojazd a kratšie časy nabíjania, čím zlepšuje mobilitu pre všetkých milovníkov elektromobilov. Ako uvádza BateriesNews, Volkswagen vyvíja polovodičové batérie v spolupráci s QuantumScape, čo prináša závan čerstvého vzduchu do odvetvia.
Novo vyvinutý Unified Cell od PowerCo sa chystá vstúpiť do sériovej výroby a bude použitý v novej rodine elektrických mestských automobilov Volkswagen, ŠKODA a CUPRA. Cieľom tohto článku je zlepšiť výkon a nákladovú efektívnosť elektrických vozidiel. Zvlášť pozoruhodné: Má energetickú hustotu približne 660 Wh/l – to znamená 10 % zlepšenie v porovnaní s predchádzajúcimi článkami. Začiatok výroby v Gigafactory v Salzgitteri je naplánovaný na koniec tohto roka.
Výhody Unified Cell
Hlavným cieľom Unified Cell je vytvoriť globálnu technologickú platformu. Volkswagen plánuje použiť tieto články až v 80 % svojich modelov elektrických vozidiel. To by mohlo znížiť náklady na batérie až o 50 % a použiť rôzne chemické zloženie pre rôzne typy vozidiel. Články LFP (lítium-železofosfát) sú určené pre vozidlá s krátkym dosahom, zatiaľ čo články s vysokým obsahom mangánu a NMC (lítium-nikel-mangán-kobalt) sa používajú pre modely s dlhším dosahom.
PowerCo chce výrobcom áut umožniť vyrábať efektívnejšie a lacnejšie. Podobné rozmery buniek sú kľúčové, pretože uľahčujú opätovné použitie výrobného zariadenia – a to znamená dobrý obchod!
Elliho energetický systém
Nejde však len o inovácie batérií: Elli postaví v Salzgitteri rozsiahly skladovací systém, ktorý by mal byť pripravený na prevádzku koncom roka 2025 s kapacitou 20 MW a 40 MWh. Tento systém bude podporovať energetické a obchodné systémy a pomôže riadiť dopyt po obnoviteľnej energii. BateriesNews zdôrazňuje, že Volkswagen a Elli chcú udržateľným spôsobom prispieť k energetickej transformácii v Európe.
V súhrne možno povedať, že týmto vývojom robí koncern Volkswagen svoje elektrické vozidlá nielen odolnými voči budúcnosti, ale robí aj rozhodujúci krok smerom k trvalej udržateľnosti a energetickej nezávislosti v Európe. Niektorí fanúšikovia áut sa určite budú tešiť na nové modely.