Volkswagen paljastab uue elektrilise Polo saladuse: hind ja mootor avalikuks!

Volkswagen paljastab uue elektrilise Polo saladuse: hind ja mootor avalikuks!

Volkswagen esitles Müncheni IAA-l uut kompaktautot, mille eesmärk on tuua elektriautode areenile sõõm värsket õhku: ID. Polo. See auto peaks turule tulema järgmisel aastal ning oma umbes 25 000-eurose hinnaga pole just odav, kuid tasub kindlasti kaaluda. ID on toide. Polo jõuallikaks on uuenduslik püsimagnetiga sünkroonmootor APP290, mis kuni 160 kW võimsuse ja 290 Nm pöördemomendiga toob teedele suure surve. Eriti põnev: mootori taga olev tehnoloogia kasutab Volkswageni väljatöötatud ränikarbiidist inverterit, mis lubab suurt kasutegurit.

Akuvalikute osas saavad kliendid valida kahe variandi vahel. Esimene, 56 kWh NMC aku, pakub sõiduulatust kuni 450 km. Kui teile meeldib lühem, saate LFP akuga (38 kWh) läbida umbes 300 km. Muljetavaldav on see, et mõlemat akut saab laadida 10–80 protsenti vähem kui 25 minutiga. Volkswagen tõstab esile ka uut MEB+ elektrilist moodulsüsteemi, mis on saadaval kõigile ID-dele. mudelid aastast 2026. Selleks kasutatavad akud on toodetud Salzgitteris, Valencias ja Kanadas St Thomases.

ID.2all: elektriline väikeauto kõigile

Kuid see pole veel kõik, mida Volkswagen plaanib. 2026. aastaks on oodata ka väiksemat elektriautot nimega ID.2all, mis hakkab maksma alla 25 000 euro. See uus väikeauto saab olema umbes neli meetrit pikk ja mahutab viis inimest. See kogub punkte ka kuni 1330-liitrise pagasiruumiga, mis teeb sellest ideaalse kaaslase peredele. ID.2all põhineb MEB Entry platvormil ja seda toodetakse Hispaanias. Selle disain meenutab tugevalt Polot ja sellel on mõned tehnilised tipphetked, nagu Travel Assist ja IQ.Light.

VW tegevjuht Thomas Schäfer on juba selgeks teinud, et ettevõte on tegemas põhjalikku ümberkujundamist e-mobiilsuse suunas. Kokku peaks 2026. aastaks turule tulema kümme uut elektrimudelit, sealhulgas linnamaastur ja elektriline Passat. Kõigile, kellele meeldib tulevasele varakult pilk peale visata, on ID.2all seeriaversioon juba 2025. aastal ehk kaks aastat enne müügi algust päevakorras.

ID.7 seeria seab uued standardid

Volkswagen ei muuda mitte ainult ID-d. Polo ja ID.2all, vaid esitleb ka uusi ID.7 seeria tippmudeleid: ID.7 GTX Sedaan ja ID.7 GTX Tourer. Mõlemal sõidukil on muljetavaldav süsteemivõimsus 250 kW (340 hj) ja need kiirendavad 0–100 km/h vaid 5,5 sekundiga. ID.7 GTX Tourer on tegelikult võimsaim universaal, mille Volkswagen on kunagi ehitanud.

Nendel mudelitel on elektriline nelikvedu 4MOTION, mis sisaldab elektrimootorit esi- ja tagateljel. Laiendatud standardvarustus pakub täiendavaid mugavus- ja turvaelemente, sealhulgas muljetavaldavad 20-tollised alumiiniumveljed ja tipptasemel LED-maatriksesituled. Volkswagen on taas näidanud, et on e-mobiilsuse esirinnas.

Lähikuud tõotavad põnevaid arenguid mitte ainult Volkswageni, vaid kogu autotööstuse jaoks. ID-ga. Polot, ID.2alli ja uusi ID.7 mudeleid tähelepanelikult jälgides võime oodata põnevat aega!