Volkswagen atklāj jaunā elektriskā Polo noslēpumu: atklāta cena un dzinējs!
Volkswagen paziņo par jauno ID. Polo ar modernu elektromotoru un inovatīvām akumulatoru tehnoloģijām, ražots Zalcgiterā.

Volkswagen atklāj jaunā elektriskā Polo noslēpumu: atklāta cena un dzinējs!
Volkswagen IAA Minhenē prezentēja jaunu kompaktauto, kas paredzēts, lai elektrisko automobiļu pasaulē ienestu svaiga gaisa elpu: ID. Polo. Plānots, ka šī automašīna tirgū nonāks nākamgad, un tā cena ir aptuveni 25 000 eiro, tā nav gluži lēta, taču noteikti ir apsvēršanas vērta. ID tiek darbināts. Polo darbina inovatīvs pastāvīgā magnēta sinhronais motors APP290, kas rada lielu spiedienu uz ceļiem ar jaudu līdz 160 kW un griezes momentu 290 Nm. Īpaši aizraujoši: dzinēja tehnoloģijā tiek izmantots Volkswagen izstrādāts silīcija karbīda invertors, kas sola augstu efektivitāti.
Runājot par akumulatoru iespējām, klienti var izvēlēties no diviem variantiem. Pirmais, 56 kWh NMC akumulators, piedāvā darbības rādiusu līdz 450 km. Ja jums patīk īsāks, varat nobraukt aptuveni 300 km ar LFP akumulatoru (38 kWh). Iespaidīgi ir tas, ka abas baterijas var uzlādēt no 10 līdz 80 procentiem mazāk nekā 25 minūtēs. Volkswagen arī izceļ jauno MEB+ elektrisko moduļu sistēmu, kas būs pieejama visiem ID. modeļi no 2026. Šim nolūkam izmantotie akumulatori tiek ražoti Zalcgiterā, Valensijā un Sentmasā Kanādā.
ID.2all: maza elektriskā automašīna ikvienam
Taču tas vēl nav viss, ko Volkswagen plāno. Paredzams, ka līdz 2026. gadam nonāks arī mazāks elektromobilis ar nosaukumu ID.2all, kas maksās nepilnus 25 000 eiro. Šī jaunā mazā automašīna būs aptuveni četrus metrus gara, un tajā būs vieta pieciem cilvēkiem. Tas iegūs punktus arī ar bagāžnieka tilpumu līdz 1330 litriem, padarot to par ideālu pavadoni ģimenēm. ID.2all ir balstīts uz MEB Entry platformu un tiek ražots Spānijā. Tās dizains ļoti atgādina Polo, un tajā ir daži tehniski elementi, piemēram, Travel Assist un IQ.Light.
VW izpilddirektors Tomass Šēfers jau ir skaidri norādījis, ka uzņēmums veic fundamentālu pārveidi e-mobilitātes virzienā. Paredzams, ka līdz 2026. gadam tirgū nonāks kopumā desmit jauni elektriskie modeļi, tostarp SUV un elektriskā Passat alternatīva. Ikvienam, kam patīk agri paskatīties uz gaidāmo, ID.2all sērijveida versija jau ir iekļauta 2025. gada dienaskārtībā, t.i., divus gadus pirms pārdošanas sākuma.
ID.7 sērija nosaka jaunus standartus
Volkswagen veic ne tikai ID uzlabojumus. Polo un ID.2all, bet arī piedāvā jaunos ID.7 sērijas top modeļus: ID.7 GTX Sedan un ID.7 GTX Tourer. Abiem automobiļiem ir iespaidīga sistēmas jauda 250 kW (340 ZS), un tie paātrinās no 0 līdz 100 km/h tikai 5,5 sekundēs. ID.7 GTX Tourer patiesībā ir jaudīgākais universāls, ko Volkswagen jebkad ir uzbūvējis.
Šiem modeļiem ir elektriskā 4MOTION visu riteņu piedziņa, kas ietver elektromotoru uz priekšējās un aizmugurējās ass. Paplašinātais standarta aprīkojums nodrošina papildu komforta un drošības funkcijas, tostarp iespaidīgus 20 collu alumīnija riteņus un modernos LED matricas priekšējos lukturus. Volkswagen kārtējo reizi pierādīja, ka ir e-mobilitātes priekšgalā.
Nākamie mēneši sola aizraujošus notikumus ne tikai Volkswagen, bet arī visai automobiļu rūpniecībai. Ar ID. Rūpīgi vērojot Polo, ID.2all un jaunos ID.7 modeļus, mēs varam sagaidīt aizraujošu laiku!
