Volkswagen avslører hemmeligheten bak den nye elektriske Poloen: pris og motor avslørt!
Volkswagen kunngjør den nye ID-en. Polo med avansert elektrisk motor og innovative batteriteknologier, produsert i Salzgitter.

Volkswagen avslører hemmeligheten bak den nye elektriske Poloen: pris og motor avslørt!
Volkswagen presenterte en ny kompaktbil på IAA i München som er ment å bringe et friskt pust til elbilmiljøet: ID. Polo. Denne bilen forventes å komme på markedet neste år, og med en pris på rundt 25.000 euro er den ikke akkurat billig, men absolutt verdt å vurdere. ID-en er slått på. Polo drives av en innovativ permanentmagnet synkronmotor, APP290, som gir mye trykk på veiene med opptil 160 kW kraft og et dreiemoment på 290 Nm. Spesielt spennende: Teknologien bak motoren bruker en silisiumkarbidomformer utviklet av Volkswagen, som lover høy effektivitet.
Når det gjelder batterialternativer kan kundene velge mellom to varianter. Det første, et 56 kWh NMC-batteri, tilbyr en rekkevidde på opptil 450 km. Hvis du liker det kortere, kan du reise rundt 300 km med LFP-batteriet (38 kWh). Det som er imponerende er at begge batteriene kan lades fra 10 til 80 prosent på under 25 minutter. Volkswagen fremhever også det nye MEB+ elektriske modulsystemet, som vil være tilgjengelig for alle ID. modeller fra 2026. Batteriene som brukes til dette er produsert i Salzgitter, Valencia og St. Thomas i Canada.
ID.2all: En elektrisk liten bil for alle
Men det er ikke alt Volkswagen planlegger. En mindre elbil kalt ID.2all forventes også å komme innen 2026, som vil koste under 25.000 euro. Denne nye småbilen blir rundt fire meter lang og får plass til fem personer. Den vil også få poeng med et bagasjeromsvolum på opptil 1330 liter, noe som gjør den til den ideelle følgesvennen for familier. ID.2all er basert på MEB Entry-plattformen og er produsert i Spania. Designet minner sterkt om Polo og har noen tekniske høydepunkter som Travel Assist og IQ.Light.
VW-sjef Thomas Schäfer har allerede gjort det klart at selskapet gjennomfører en grunnleggende transformasjon mot e-mobilitet. Totalt ti nye elektriske modeller forventes å komme på markedet innen 2026, inkludert en SUV og et elektrisk Passat-alternativ. For alle som liker å ta en tidlig titt på hva som kommer, er serieversjonen av ID.2all allerede på agendaen for 2025, altså to år før salgsstart.
ID.7-serien setter nye standarder
Volkswagen gjør ikke bare forbedringer av ID-en. Polo og ID.2all, men presenterer også de nye toppmodellene i ID.7-serien: ID.7 GTX Sedan og ID.7 GTX Tourer. Begge kjøretøyene har en imponerende systemeffekt på 250 kW (340 hk) og akselererer fra 0 til 100 km/t på bare 5,5 sekunder. ID.7 GTX Tourer er faktisk den kraftigste stasjonsvognen som Volkswagen noen gang har bygget.
Disse modellene har elektrisk 4MOTION firehjulsdrift, som inkluderer en elektrisk motor på for- og bakakselen. Utvidet standardutstyr gir ekstra komfort og sikkerhetsfunksjoner, inkludert imponerende 20-tommers aluminiumsfelger og toppmoderne LED-matrise-frontlykter. Volkswagen har nok en gang vist at de er i forkant av e-mobilitet.
De kommende månedene lover spennende utvikling, ikke bare for Volkswagen, men for hele bilindustrien. Med ID. Med et godt øye på Polo, ID.2all og de nye ID.7 modellene kan vi se frem til en spennende tid!
