Volkswagen dezvăluie secretul noului Polo electric: preț și motor dezvăluit!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Volkswagen anunță noul ID. Polo cu un motor electric avansat și tehnologii inovatoare pentru baterii, produs în Salzgitter.

Volkswagen kündigt den neuen ID. Polo mit fortschrittlichem Elektromotor und innovativen Batterietechnologien an, produziert in Salzgitter.
Volkswagen anunță noul ID. Polo cu un motor electric avansat și tehnologii inovatoare pentru baterii, produs în Salzgitter.

Volkswagen dezvăluie secretul noului Polo electric: preț și motor dezvăluit!

Volkswagen a prezentat la IAA din München o nouă mașină compactă care are scopul de a aduce o gură de aer proaspăt pe scena mașinilor electrice: ID-ul. Polo. Se așteaptă ca această mașină să iasă pe piață anul viitor și, cu un preț de aproximativ 25.000 de euro, nu este tocmai ieftină, dar cu siguranță merită luată în considerare. ID-ul este alimentat. Polo este alimentat de un motor sincron inovator cu magnet permanent, APP290, care aduce multă presiune pe drumuri cu o putere de până la 160 kW și un cuplu de 290 Nm. Deosebit de interesant: tehnologia din spatele motorului folosește un invertor cu carbură de siliciu dezvoltat de Volkswagen, care promite o eficiență ridicată.

Când vine vorba de opțiunile de baterie, clienții pot alege dintre două variante. Prima, o baterie NMC de 56 kWh, oferă o autonomie de până la 450 km. Dacă vă place mai scurt, puteți călători în jur de 300 km cu bateria LFP (38 kWh). Ceea ce este impresionant este că ambele baterii pot fi încărcate de la 10 la 80% în mai puțin de 25 de minute. Volkswagen evidențiază, de asemenea, noul sistem modular electric MEB+, care va fi disponibil pentru toate ID-urile. modele din 2026. Bateriile folosite pentru aceasta sunt produse în Salzgitter, Valencia și St. Thomas în Canada.

ID.2all: O mașină electrică mică pentru toată lumea

Dar asta nu este tot ce plănuiește Volkswagen. Se așteaptă să sosească și o mașină electrică mai mică, numită ID.2all, până în 2026, care va costa mai puțin de 25.000 de euro. Această nouă mașină mică va avea în jur de patru metri lungime și va avea spațiu pentru cinci persoane. De asemenea, va obține puncte cu un volum al portbagajului de până la 1.330 de litri, făcându-l însoțitorul ideal pentru familii. ID.2all se bazează pe platforma MEB Entry și este produs în Spania. Designul său amintește puternic de Polo și are câteva aspecte tehnice, cum ar fi Travel Assist și IQ.Light.

CEO-ul VW, Thomas Schäfer, a precizat deja că compania întreprinde o transformare fundamentală către mobilitatea electrică. Un total de zece noi modele electrice sunt de așteptat să iasă pe piață până în 2026, inclusiv un SUV și o alternativă Passat electric. Pentru toți cei cărora le place să arunce o privire devreme la ceea ce urmează, versiunea de serie a ID.2all este deja pe ordinea de zi pentru 2025, adică cu doi ani înainte de începerea vânzărilor.

Seria ID.7 stabilește noi standarde

Volkswagen nu face doar îmbunătățiri la ID. Polo și ID.2all, dar prezintă și noile modele de top ale seriei ID.7: ID.7 GTX Sedan și ID.7 GTX Tourer. Ambele vehicule au o putere impresionantă de sistem de 250 kW (340 CP) și accelerează de la 0 la 100 km/h în doar 5,5 secunde. ID.7 GTX Tourer este de fapt cel mai puternic break pe care Volkswagen l-a construit vreodată.

Aceste modele au tracțiunea integrală electrică 4MOTION, care include un motor electric pe axele față și spate. Echipamentul standard extins oferă caracteristici suplimentare de confort și siguranță, inclusiv jante impresionante de aluminiu de 20 de inci și faruri cu matrice LED de ultimă generație. Volkswagen a demonstrat încă o dată că se află în fruntea mobilității electrice.

Lunile următoare promit evoluții interesante, nu doar pentru Volkswagen, ci și pentru întreaga industrie auto. Cu ID-ul. Cu un ochi atent la Polo, ID.2all și noile modele ID.7, putem aștepta cu nerăbdare o perioadă interesantă!