Volkswagen представя революционен електрически автомобил със твърда батерия!

Volkswagen представя революционен електрически автомобил със твърда батерия!

В Мюнхен Volkswagen, заедно със своите дъщерни дружества PowerCo и Elli, отвориха нова глава в е-мобилността. На 9 септември 2025 г. те представиха първото си превозно средство с най-съвременна твърдотелна батерия. Така наречената „стандартна клетка“ от PowerCo ще се използва в малки електрически автомобили от VW, Skoda и Cupra от 2026 г. По повод на това разкритие главният изпълнителен директор Оливър Блуме обясни напредъка като важен за електронната мобилност и като укрепване на Европа като автомобилна локация. Тези технологии са предназначени да увеличат както производителността, така и ефективността на разходите, като същевременно предоставят гъвкави решения. Ecomento съобщава, че първото тестово превозно средство е разработено в сътрудничество с Ducati и Audi и е базирано на напълно електрическия Ducati V21L.

Друг ключов момент е интегрирането на технологията за твърдотелни батерии, разработена от QuantumScape. Тази технология носи множество предимства, включително по-висока енергийна плътност, възможност за бързо зареждане, подобрена безопасност и по-дълъг живот. Томас Шмал, главен технологичен директор, вижда това като потенциална повратна точка за цялата индустрия. В подкрепа на това вече се правят планове за мотоциклет, готов за състезания, който да бъде тестван на състезателни писти.

Устойчивост и бъдещи перспективи

Климатичното бъдеще на Европа зависи в голяма степен от намаляването на емисиите на CO2 в транспортния сектор. Федералният закон за защита на климата призовава за намаляване на емисиите с най-малко 65% до 2030 г. и с 88% до 2040 г. в сравнение с 1990 г. Електромобилността играе решаваща роля тук, тъй като електрическите превозни средства (е-автомобили) трябва да постигнат по-висок пазарен дял, за да постигнат амбициозните цели. Според една прогноза делът на електрическите автомобили може да нарасне до 40% до 2030 г. и дори до над 50% до 2035 г. Развитието на иновативни технологии за батерии е от съществено значение за тази промяна. Fraunhofer ISI подчертава, че превозните средства с ниски и нулеви емисии са от съществено значение за постигане на климатично неутрална мобилност.

Единичната клетка на PowerCo може да се окаже ключова технология тук. С впечатляваща енергийна плътност от около 660 Wh/l, той предлага около 10% по-висок капацитет в сравнение с предишните клетки. Той също така позволява пробег до 450 км и време за зареждане под 25 минути, което би трябвало допълнително да повиши стимула за използване на електрически превозни средства.

Партньорства и инвестиции

Ключов момент в това развитие е партньорството между PowerCo и QuantumScape, които планират да инвестират общо 131 милиона долара в изследване и развитие на безанодни твърдотелни батерии през следващите две години. Президентът на QS д-р Сива Сиварам повтори, че този период бележи прехода от теория към практика, докато главният изпълнителен директор на PowerCo Франк Блом подчерта въздействието на тази технология върху премиум превозните средства. Notebookcheck подчертава, че твърдотелните батерии играят ключова роля в по-нататъшното развитие на електромобилността, тъй като се справят със значителни пречки като обхват и скорост на зареждане.

Очаква се първите производствени съоръжения за клетките на PowerCo в Залцгитер да бъдат отворени в края на 2023 г., последвани от други локации във Валенсия и Сейнт Томас. Тези мощности са необходими, за да се отговори на предстоящото търсене и да се ускори въвеждането на нови технологии.

Като цяло това показва, че както Volkswagen, така и цялата индустрия работят усилено върху трансформацията на мобилността. Предизвикателството е голямо, но с иновативни подходи, силни партньорства и ясна визия за бъдещето може да се постигне решителна стъпка към по-устойчиво и екологично бъдеще.