Volkswagen predstavlja revolucionarno električno vozilo sa solid-state baterijom!

Volkswagen predstavlja revolucionarno električno vozilo sa solid-state baterijom!

U Münchenu je Volkswagen, zajedno sa svojim podružnicama PowerCo i Elli, otvorio novo poglavlje u e-mobilnosti. Dana 9. rujna 2025. predstavili su svoje prvo vozilo s najsuvremenijom solid-state baterijom. Takozvana “standardna ćelija” tvrtke PowerCo koristit će se u malim električnim automobilima VW-a, Škode i Cupre od 2026. Povodom ovog otkrića, izvršni direktor Oliver Blume objasnio je napredak kao značajan za e-mobilnost i kao jačanje Europe kao automobilske lokacije. Ove tehnologije dizajnirane su za povećanje performansi i troškovne učinkovitosti uz pružanje fleksibilnih rješenja. Ecomento izvještava da je prvo testno vozilo razvijeno u suradnji s Ducatijem i Audijem i da se temelji na potpuno električnom Ducatiju V21L.

Još jedna ključna točka je integracija tehnologije solid-state baterija koju je razvio QuantumScape. Ova tehnologija donosi brojne prednosti, uključujući veću gustoću energije, mogućnost brzog punjenja, poboljšanu sigurnost i duži vijek trajanja. Thomas Schmall, glavni tehnološki direktor, vidi ovo kao potencijalnu prekretnicu za cijelu industriju. Kako bi se to poduprlo, već se rade planovi za motocikl spreman za utrke koji će se testirati na trkaćim stazama.

Održivost i budući izgledi

Klimatska budućnost Europe uvelike ovisi o smanjenju emisija CO2 u prometnom sektoru. Savezni zakon o zaštiti klime zahtijeva smanjenje emisija za najmanje 65% do 2030. i za 88% do 2040. u usporedbi s 1990. Ovdje elektromobilnost igra ključnu ulogu, jer električna vozila (e-automobili) moraju postići veći tržišni udio kako bi ispunili ambiciozne ciljeve. Prema jednoj prognozi, udio električnih automobila mogao bi porasti na 40% do 2030. godine, pa čak i na više od 50% do 2035. godine. Razvoj inovativnih baterijskih tehnologija ključan je za ovu promjenu. Fraunhofer ISI naglašava da su vozila s niskom emisijom i nultom emisijom ključna za postizanje klimatski neutralne mobilnosti.

Jedinična ćelija tvrtke PowerCo mogla bi se ovdje pokazati kao ključna tehnologija. Uz impresivnu gustoću energije od oko 660 Wh/l, nudi oko 10% veći kapacitet u usporedbi s prethodnim ćelijama. Također omogućuje domet do 450 km i vrijeme punjenja kraće od 25 minuta, što bi trebalo dodatno povećati poticaj za korištenje električnih vozila.

Partnerstva i investicije

Ključna točka u ovom razvoju je partnerstvo između PowerCo i QuantumScape, koji planira uložiti ukupno 131 milijun dolara u istraživanje i razvoj baterija u čvrstom stanju bez anoda u sljedeće dvije godine. Predsjednik QS-a dr. Siva Sivaram ponovio je da ovo razdoblje označava prijelaz iz teorije u praksu, dok je izvršni direktor PowerCo Frank Blome istaknuo utjecaj ove tehnologije na premium vozila. Notebookcheck naglašava da solid-state baterije igraju ključnu ulogu u daljnjem razvoju elektromobilnosti jer rješavaju značajne prepreke kao što su domet i brzina punjenja.

Očekuje se da će prvi proizvodni pogoni za PowerCo ćelije u Salzgitteru biti otvoreni krajem 2023. godine, nakon čega će uslijediti daljnje lokacije u Valenciji i St. Thomasu. Ti su kapaciteti nužni kako bi se zadovoljila nadolazeća potražnja i unaprijedilo uvođenje novih tehnologija.

Overall, it shows that both Volkswagen and the entire industry are working hard on the transformation of mobility. Izazov je velik, ali uz inovativne pristupe, snažna partnerstva i jasnu viziju budućnosti, mogao bi se napraviti odlučujući korak prema održivijoj i ekološki prihvatljivijoj budućnosti.