Volkswagen presenteert revolutionair elektrisch voertuig met solid-state batterij!

Volkswagen presenteert revolutionair elektrisch voertuig met solid-state batterij!

In München heeft Volkswagen samen met zijn dochterondernemingen PowerCo en Elli een nieuw hoofdstuk in e-mobiliteit geopend. Op 9 september 2025 introduceerden ze hun eerste voertuig met een ultramoderne solid-state batterij. De zogenaamde ‘standaardcel’ van PowerCo zal vanaf 2026 worden gebruikt in kleine elektrische auto’s van VW, Skoda en Cupra. Ter gelegenheid van deze onthulling legde CEO Oliver Blume de vooruitgang uit als belangrijk voor e-mobiliteit en als een versterking van Europa als automobiellocatie. Deze technologieën zijn ontworpen om zowel de prestaties als de kostenefficiëntie te verbeteren en tegelijkertijd flexibele oplossingen te bieden. Ecomento meldt dat het eerste testvoertuig in samenwerking met Ducati en Audi is ontwikkeld en gebaseerd is op de volledig elektrische Ducati V21L.

Een ander belangrijk punt is de integratie van de door QuantumScape ontwikkelde solid-state batterijtechnologie. Deze technologie brengt tal van voordelen met zich mee, waaronder een hogere energiedichtheid, snellaadvermogen, verbeterde veiligheid en een langere levensduur. Thomas Schmall, Chief Technology Officer, ziet dit als een potentieel keerpunt voor de hele sector. Om dit te ondersteunen worden er al plannen gemaakt om een ​​raceklare motorfiets te testen op racecircuits.

Duurzaamheid en toekomstperspectieven

De klimaattoekomst van Europa hangt sterk af van het terugdringen van de CO2-uitstoot in de transportsector. De Federal Climate Protection Act roept op tot een reductie van de uitstoot met minimaal 65% in 2030 en met 88% in 2040 ten opzichte van 1990. Elektromobiliteit speelt hierbij een cruciale rol, omdat elektrische voertuigen (e-cars) een groter marktaandeel moeten behalen om de ambitieuze doelstellingen te halen. Volgens één voorspelling zou het aandeel elektrische auto’s kunnen stijgen tot 40% in 2030 en zelfs tot ruim 50% in 2035. De ontwikkeling van innovatieve batterijtechnologieën is essentieel voor deze verandering. Fraunhofer ISI benadrukt dat emissiearme en emissievrije voertuigen essentieel zijn om klimaatneutrale mobiliteit te bereiken.

De eenheidscel van PowerCo zou hier een sleuteltechnologie kunnen blijken te zijn. Met een indrukwekkende energiedichtheid van ongeveer 660 Wh/l biedt hij een ongeveer 10% hogere capaciteit vergeleken met eerdere cellen. Het maakt ook een actieradius tot 450 km en laadtijden van minder dan 25 minuten mogelijk, wat de prikkel om elektrische voertuigen te gebruiken verder moet vergroten.

Partnerschappen en investeringen

Een belangrijk punt in deze ontwikkeling is het partnerschap tussen PowerCo en QuantumScape, dat van plan is de komende twee jaar in totaal 131 miljoen dollar te investeren in onderzoek en ontwikkeling van anodevrije vaste-stofbatterijen. QS-president Dr. Siva Sivaram herhaalde dat deze periode de overgang markeert van theorie naar praktijk, terwijl PowerCo-CEO Frank Blome de impact van deze technologie op premiumvoertuigen benadrukte. Notebookcheck benadrukt dat solid-state batterijen een sleutelrol spelen in de verdere ontwikkeling van elektromobiliteit, omdat ze belangrijke obstakels zoals bereik en laadsnelheid aanpakken.

De eerste productiefaciliteiten voor de PowerCo-cellen in Salzgitter zullen naar verwachting eind 2023 worden geopend, gevolgd door verdere locaties in Valencia en St. Thomas. Deze capaciteiten zijn nodig om aan de komende vraag te voldoen en de introductie van nieuwe technologieën te bevorderen.

Over het geheel genomen laat het zien dat zowel Volkswagen als de hele industrie hard werken aan de transformatie van mobiliteit. De uitdaging is groot, maar met innovatieve benaderingen, sterke partnerschappen en een duidelijke visie voor de toekomst kan een beslissende stap richting een duurzamere en milieuvriendelijkere toekomst worden gezet.