Volkswagen apresenta veículo elétrico revolucionário com bateria de estado sólido!

Volkswagen apresenta veículo elétrico revolucionário com bateria de estado sólido!

Em Munique, a Volkswagen, juntamente com as suas subsidiárias PowerCo e Elli, abriu um novo capítulo na mobilidade elétrica. Em 9 de setembro de 2025, eles lançaram seu primeiro veículo com bateria de estado sólido de última geração. A chamada “célula padrão” da PowerCo será utilizada em pequenos carros eléctricos da VW, Skoda e Cupra a partir de 2026. Por ocasião desta revelação, o CEO Oliver Blume explicou o progresso como significativo para a mobilidade eléctrica e como um fortalecimento da Europa como localização automóvel. Essas tecnologias são projetadas para aumentar o desempenho e a eficiência de custos, ao mesmo tempo que fornecem soluções flexíveis. Ecomento relata que o primeiro veículo de teste foi desenvolvido em colaboração com a Ducati e a Audi e é baseado no Ducati V21L totalmente elétrico.

Outro ponto chave é a integração da tecnologia de baterias de estado sólido desenvolvida pela QuantumScape. Esta tecnologia traz inúmeros benefícios, incluindo maior densidade de energia, capacidade de carregamento rápido, maior segurança e maior vida útil. Thomas Schmall, Diretor de Tecnologia, vê isso como um potencial ponto de viragem para toda a indústria. Para apoiar isso, já estão sendo feitos planos para que uma motocicleta pronta para corrida seja testada em pistas de corrida.

Sustentabilidade e perspectivas futuras

O futuro climático da Europa depende fortemente da redução das emissões de CO2 no setor dos transportes. A Lei Federal de Protecção Climática apela a uma redução das emissões em pelo menos 65% até 2030 e em 88% até 2040 em comparação com 1990. A electromobilidade desempenha aqui um papel crucial, porque os veículos eléctricos (e-cars) devem alcançar uma quota de mercado mais elevada para cumprir os objectivos ambiciosos. De acordo com uma previsão, a percentagem de automóveis eléctricos poderá aumentar para 40% até 2030 e mesmo para mais de 50% até 2035. O desenvolvimento de tecnologias inovadoras de baterias é essencial para esta mudança. Fraunhofer ISI enfatiza que veículos com baixas e zero emissões são essenciais para alcançar uma mobilidade neutra para o clima.

A célula unitária da PowerCo pode provar ser uma tecnologia chave aqui. Com uma densidade de energia impressionante de cerca de 660 Wh/l, oferece capacidade cerca de 10% maior em comparação com células anteriores. Permite ainda uma autonomia até 450 km e tempos de carregamento inferiores a 25 minutos, o que deverá aumentar ainda mais o incentivo à utilização de veículos eléctricos.

Parcerias e investimentos

Um ponto chave neste desenvolvimento é a parceria entre a PowerCo e a QuantumScape, que planeia investir um total de 131 milhões de dólares na investigação e desenvolvimento de baterias de estado sólido sem ânodos durante os próximos dois anos. O presidente da QS, Dr. Siva Sivaram, reiterou que este período marca a transição da teoria para a prática, enquanto o CEO da PowerCo, Frank Blome, destacou o impacto desta tecnologia em veículos premium. Notebookcheck destaca que as baterias de estado sólido desempenham um papel fundamental no desenvolvimento da eletromobilidade, pois abordam obstáculos significativos, como alcance e velocidade de carregamento.

Espera-se que as primeiras instalações de produção das células PowerCo em Salzgitter sejam inauguradas no final de 2023, seguidas por outras unidades em Valência e St. Estas capacidades são necessárias para satisfazer a procura futura e promover a introdução de novas tecnologias.

No geral, mostra que tanto a Volkswagen como toda a indústria estão a trabalhar arduamente na transformação da mobilidade. O desafio é grande, mas com abordagens inovadoras, parcerias fortes e uma visão clara para o futuro, poderá ser alcançado um passo decisivo para um futuro mais sustentável e amigo do ambiente.