Volkswagen predstavlja revolucionarno električno vozilo s polprevodniško baterijo!

Volkswagen predstavlja revolucionarno električno vozilo s polprevodniško baterijo!

V Münchnu je Volkswagen skupaj s svojima podružnicama PowerCo in Elli odprl novo poglavje v e-mobilnosti. 9. septembra 2025 so predstavili svoje prvo vozilo z najsodobnejšo polprevodniško baterijo. Tako imenovana »standardna celica« podjetja PowerCo se bo od leta 2026 uporabljala v majhnih električnih avtomobilih proizvajalcev VW, Škoda in Cupra. Ob tem razkritju je izvršni direktor Oliver Blume razložil napredek kot pomemben za e-mobilnost in kot krepitev Evrope kot avtomobilske lokacije. Te tehnologije so zasnovane za povečanje zmogljivosti in stroškovne učinkovitosti, hkrati pa zagotavljajo prilagodljive rešitve. Ecomento poroča, da je bilo prvo testno vozilo razvito v sodelovanju z Ducatijem in Audijem ter temelji na popolnoma električnem Ducatiju V21L.

Druga ključna točka je integracija tehnologije polprevodniških baterij, ki jo je razvil QuantumScape. Ta tehnologija prinaša številne prednosti, vključno z večjo energijsko gostoto, zmožnostjo hitrega polnjenja, izboljšano varnostjo in daljšo življenjsko dobo. Thomas Schmall, glavni tehnološki direktor, vidi to kot potencialno prelomnico za celotno industrijo. V podporo temu se že pripravljajo načrti za dirkalno pripravljen motocikel, ki bi ga testirali na dirkališčih.

Trajnost in obeti za prihodnost

Podnebna prihodnost Evrope je močno odvisna od zmanjšanja emisij CO2 v prometnem sektorju. Zvezni zakon o varstvu podnebja zahteva zmanjšanje emisij za vsaj 65 % do leta 2030 in za 88 % do leta 2040 v primerjavi z letom 1990. Elektromobilnost ima pri tem ključno vlogo, saj morajo električna vozila (e-avtomobili) doseči večji tržni delež, da bi izpolnili ambiciozne cilje. Po eni napovedi bi lahko delež električnih avtomobilov do leta 2030 narasel na 40 %, do leta 2035 pa celo na več kot 50 %. Za to spremembo je bistvenega pomena razvoj inovativnih baterijskih tehnologij. Fraunhofer ISI poudarja, da so vozila z nizkimi emisijami in brez emisij bistvena za doseganje podnebno nevtralne mobilnosti.

Enotna celica podjetja PowerCo bi se lahko izkazala za ključno tehnologijo. Z impresivno energijsko gostoto okoli 660 Wh/l ponuja približno 10 % večjo zmogljivost v primerjavi s prejšnjimi celicami. Omogoča tudi doseg do 450 km in čas polnjenja krajši od 25 minut, kar naj bi še povečalo spodbudo za uporabo električnih vozil.

Partnerstva in investicije

Ključna točka v tem razvoju je partnerstvo med družbama PowerCo in QuantumScape, ki nameravata v naslednjih dveh letih vložiti skupno 131 milijonov dolarjev v raziskave in razvoj polprevodniških baterij brez anod. Predsednik QS dr. Siva Sivaram je ponovil, da to obdobje označuje prehod od teorije k praksi, medtem ko je izvršni direktor družbe PowerCo Frank Blome poudaril vpliv te tehnologije na premium vozila. Notebookcheck poudarja, da imajo polprevodniške baterije ključno vlogo pri nadaljnjem razvoju elektromobilnosti, saj obravnavajo pomembne ovire, kot sta doseg in hitrost polnjenja.

Prvi proizvodni obrati za celice PowerCo v Salzgitterju bodo predvidoma odprti konec leta 2023, čemur bodo sledile nadaljnje lokacije v Valencii in St. Thomasu. Te zmogljivosti so potrebne za zadovoljitev prihajajočega povpraševanja in pospeševanje uvajanja novih tehnologij.

Na splošno kaže, da tako Volkswagen kot celotna industrija trdo delata na preobrazbi mobilnosti. Izziv je velik, a z inovativnimi pristopi, močnimi partnerstvi in ​​jasno vizijo prihodnosti bi lahko naredili odločilen korak k bolj trajnostni in okolju prijaznejši prihodnosti.