Volkswagen presenterar revolutionerande elfordon med solid-state batteri!

Volkswagen presenterar revolutionerande elfordon med solid-state batteri!

I München har Volkswagen tillsammans med sina dotterbolag PowerCo och Elli öppnat ett nytt kapitel inom e-mobilitet. Den 9 september 2025 introducerade de sitt första fordon med ett toppmodernt solid state-batteri. Den så kallade ”standardcellen” från PowerCo kommer att användas i små elbilar från VW, Skoda och Cupra från 2026. Med anledning av detta avslöjande förklarade VD Oliver Blume framstegen som betydande för e-mobilitet och som en förstärkning av Europa som bilplats. Dessa teknologier är utformade för att öka både prestanda och kostnadseffektivitet samtidigt som de tillhandahåller flexibla lösningar. Ecomento rapporterar att det första testfordonet utvecklades i samarbete med Ducati och Audi och är baserat på den helelektriska Ducati V21L.

En annan viktig punkt är integrationen av solid-state batteriteknologi utvecklad av QuantumScape. Denna teknik ger många fördelar, inklusive högre energitäthet, snabbladdningskapacitet, förbättrad säkerhet och längre livslängd. Thomas Schmall, Chief Technology Officer, ser detta som en potentiell vändpunkt för hela branschen. För att stödja detta planerar man redan för en racerfärdig motorcykel som ska testas på racerbanor.

Hållbarhet och framtidsutsikter

Europas klimatframtid beror i hög grad på att minska koldioxidutsläppen inom transportsektorn. Federal Climate Protection Act kräver en minskning av utsläppen med minst 65 % till 2030 och med 88 % till 2040 jämfört med 1990. Elektromobilitet spelar här en avgörande roll, eftersom elfordon (e-bilar) måste uppnå en högre marknadsandel för att kunna uppfylla de ambitiösa målen. Enligt en prognos kan andelen elbilar stiga till 40 % år 2030 och till och med till över 50 % år 2035. Utvecklingen av innovativ batteriteknik är avgörande för denna förändring. Fraunhofer ISI betonar att fordon med låga utsläpp och nollutsläpp är avgörande för att uppnå klimatneutral rörlighet.

PowerCos enhetscell kan visa sig vara en nyckelteknologi här. Med en imponerande energitäthet på cirka 660 Wh/l erbjuder den cirka 10 % högre kapacitet jämfört med tidigare celler. Den möjliggör också en räckvidd på upp till 450 km och laddningstider på mindre än 25 minuter, vilket ytterligare borde öka incitamentet att använda elfordon.

Partnerskap och investeringar

En nyckelpunkt i denna utveckling är partnerskapet mellan PowerCo och QuantumScape, som planerar att investera totalt 131 miljoner dollar i forskning och utveckling av anodfria solid-state-batterier under de kommande två åren. QS President Dr. Siva Sivaram upprepade att denna period markerar övergången från teori till praktik, medan PowerCos vd Frank Blome lyfte fram effekten av denna teknik på premiumfordon. Notebookcheck framhåller att solid-state-batterier spelar en nyckelroll i den vidare utvecklingen av elektromobilitet eftersom de hanterar betydande hinder som räckvidd och laddningshastighet.

De första produktionsanläggningarna för PowerCo-cellerna i Salzgitter förväntas öppna i slutet av 2023, följt av ytterligare platser i Valencia och St. Thomas. Dessa kapaciteter är nödvändiga för att möta kommande efterfrågan och främja introduktionen av ny teknik.

Sammantaget visar det att både Volkswagen och hela branschen jobbar hårt med omvandlingen av mobilitet. Utmaningen är stor, men med innovativa tillvägagångssätt, starka partnerskap och en tydlig vision för framtiden skulle ett avgörande steg mot en mer hållbar och miljövänlig framtid kunna uppnås.