Hiro išlieka nepriklausomas: planuotas Autoland AG perėmimas žlugo!

Hiro išlieka nepriklausomas: planuotas Autoland AG perėmimas žlugo!

Įspūdingas skyrius automobilių prekyboje staiga baigiasi: 2025 metų lapkričio 1 dieną sužlugo Autoland AG planuotas tradicinės bendrovės „Hiro“ perėmimas. az-online tai praneša Hiro vadovybė spalio 30 dieną paskelbė, kad pirkimo sutartis buvo nutraukta bendru sutarimu.

„Hiro“, kuri buvo įkurta 1928 m. ir dabar dirba daugiau nei 170 žmonių savo vietose Auriche, Emdene, Leer, Oldenburge ir Wiesmoor, išlieka nepriklausoma. Bendrovė kasmet parduoda daugiau nei 3000 transporto priemonių, daugiausia „Opel“, „Ford“, „Nissan“ ir „Etrusco“ namelių. Jie yra vienas iš nusistovėjusių pavadinimų Vokietijos automobilių prekyboje, o pirkimo sutartis buvo nutraukta po galutinių derinimo diskusijų, kuriose buvo aptarti veiklos klausimai ir bendra verslo apimtis.

Perėmimo fonas

Iš pradžių planuota, kad perėmimas įvyks 2026 m. sausio 1 d., siekiant sukurti stabilumą ir naujas galimybes Hiro. Motorinių transporto priemonių eksploatavimo akcentai kad daugelis automobilių sektoriaus atstovybių 2024 m. pakeis savininkus. „Autoland AG“, kuri save pozicionuoja kaip „didžiausia automobilių nuolaidų parduotuvė Vokietijoje“, taip pat norėjo toliau plėsti savo pozicijas rinkoje per šį perėmimą.

Šią plėtrą su jauduliu sekė visa pramonė. Regioniniu mastu buvo susijungimų ir įsigijimų tarp kitų automobilių prekiautojų, tačiau „Hiro“ ir „Autoland“ sutarties nutraukimo detalės nebuvo skelbiamos, nes susitarė neatskleisti. „Autoland AG“ kol kas nepateikė pareiškimo dėl perėmimo nesėkmės priežasčių.

Rinkos plėtra automobilių prekyboje

„Hiro“ situacija atspindi didesnę automobilių mažmeninės prekybos tendenciją. Mišių generolas Brighamas pabrėžia, kad įmonėms reikia prisitaikyti prie besikeičiančios rinkos. Didėjantis savininkų pasikeitimų skaičius pramonėje rodo, kad daugelis prekiautojų turi permąstyti savo strategijas ir iš naujo apibrėžti savo padėtį rinkoje.

2024 m. ypač pastebimi „Mercedes-Benz“ pranešimai, kad parduos paskutinius 80 filialų. Šis požiūris taip pat gali turėti įtakos konkurencinei Žemutinės Saksonijos kraštovaizdžiui, kur Hiro gali toliau tvirtinti save.

Nepaisant nesėkmingo perėmimo, „Hiro“ išlieka stabiliu tiekėju regione, norinčiu ir toliau egzistuoti ateityje, turėdamas savo ilgametę patirtį, atsidavusius darbuotojus ir aiškią prekės ženklo tapatybę. Dar reikia pamatyti, kaip vystysis rinkos ir su kokiomis galimybėmis bei iššūkiais susidurs tokios įmonės kaip Hiro.