Suche
Mein Konto
Metronome får kontrakten: Nye tider i Hanse-netværket fra 2026!
Metronome vinder kontrakt for det nordlige del af hanseatiske netværk; nye ruter fra 2026, mens DB Regio overtager den sydlige rute.
Metronome får kontrakten: Nye tider i Hanse-netværket fra 2026!
Hvad sker der i verden af regionaltog? Metronom Railway Company ser ud til at komme i gang i øjeblikket. Som Kreizeitung Wochenblatt rapporterer, har Lower Saxony State Transport Company (LNVG) besluttet, at Metronom sandsynligvis vil blive tildelt det nordlige del af Hanseatic-netværket. Kontrakten er gældende fra juni 2026 og løber indtil 2033. Denne del omfatter vigtige ruter: RE3 fra Hannover via Uelzen og Lüneburg til Hamborg og RE4 fra Hamborg til Bremen.
Selvom Metronom glæder sig over, at kursen er sat, er der også ulemper: den sydlige rute fra Uelzen via Hannover til Göttingen vil fremover blive betjent af DB Regio. Virksomheden har beklaget dette tab, men understreget også, at det ikke er muligt for én udbyder at vinde begge lots. Men denne situation giver Metronom mulighed for at fokusere på eksisterende ruter og yderligere forbedre kvalitet, service og pålidelighed.
Nyt momentum i det hanseatiske netværk
Hansenettet, som blev udbudt af LNVG, bliver fra midten af 2026 delt mellem to forskellige operatører. [NDR]. LNVG planlægger at starte de nye udbud i juli 2024. De første beslutninger om de nye operatører skal træffes i foråret 2025.
Et afgørende punkt for LNVG er, hvordan man håndterer personalemanglen. Det nuværende netværk er en udfordring for operatørerne. Det forventes, at personalespørgsmål bliver lettere at håndtere, hvis netværket deles mellem to operatører. Metronome har tidligere måttet håndtere togaflysninger, ofte på grund af mangel på personale. For at imødegå dette problem har erstatningskøreplaner med færre forbindelser været gældende siden slutningen af august 2023.
Et kig på fremtiden
Metronome er dog fortsat optimistisk med hensyn til fremtiden. Driften af Enno-netværket, som er kontraktligt sikret frem til 2038, fortsætter. I en spændende udvikling forlænges ruten fra Braunschweig til Hildesheim til Elze næste år. Fra 2026 ønsker Metronom desuden at tilføje fem nye Enno-tog til de eksisterende 29 tog for at imødekomme det stigende antal passagerer.
LNVG's beslutning er derfor afventet med spænding, og rejsende bør altid informere sig selv om mulige kortsigtede ændringer af køreplanen, inden de påbegynder deres rejse. På trods af alle udfordringerne vil Metronom gerne takke sine passagerer, medarbejdere og ansvarlige myndigheder for deres tillid og beskriver dette skridt som en ny begyndelse.