Το Metronom λαμβάνει προσαύξηση: New Times στο δίκτυο Hanse από το 2026!

Το Metronom λαμβάνει προσαύξηση: New Times στο δίκτυο Hanse από το 2026!

Uelzen, Deutschland - Τι συμβαίνει στον κόσμο των περιφερειακών αμαξοστοιχιών; Η Metronome Railway Company φαίνεται να προχωράει. Όπως αναφέρθηκε kreiszeitung wochenblatt, το state-all-you-know Hanse-Netz Διαφήμιση για το North Los. Η σύμβαση ισχύει από τον Ιούνιο του 2026 και διαρκεί μέχρι το 2033. Αυτή η παρτίδα περιλαμβάνει σημαντικές διαδρομές: το RE3 από το Ανόβερο μέσω Uelzen και Lüneburg στο Αμβούργο και το RE4 από το Αμβούργο έως τη Βρέμη.

Παρόλο που ο Metronom είναι ικανοποιημένος που τα μαλακά σύνολα είναι επανειλημμένα, υπάρχουν και σκοτεινές πλευρές: η νότια διαδρομή από το Uelzen μέσω του Αννόβερου στο Göttingen θα εξυπηρετηθεί από το DB Regio στο μέλλον. Η εταιρεία εξέφρασε τη λύπη της για αυτή την απώλεια, αλλά υπογράμμισε επίσης ότι δεν είναι δυνατόν για έναν πάροχο να κερδίσει και τα δύο παρτίδες. Ωστόσο, το μετρονόμο προσφέρει αυτή την κατάσταση την ευκαιρία να επικεντρωθεί στις υπάρχουσες διαδρομές και να βελτιώσει περαιτέρω την ποιότητα, την εξυπηρέτηση και την αξιοπιστία.

Νέα ορμή στο Hansenetz

Το Hansenetz, το οποίο διαφημίστηκε από το LNVG, θα χωριστεί σε δύο διαφορετικούς χειριστές από τα μέσα -2026. Ndr σημειώνει ότι ο μετρό είναι σήμερα ο χειριστής του Hansenetz, που περιλαμβάνει τις δρομολόγια του Hamburn-Bremen, Hamburg-Lüneburg-Uzelzen και Uelzen-Hannover-Göttingen. Το LNVG σχεδιάζει να ξεκινήσει τις νέες προσφορές τον Ιούλιο του 2024. Οι αρχικές αποφάσεις σχετικά με τους νέους φορείς εκμετάλλευσης πρέπει να γίνουν την άνοιξη του 2025.

Ένα κρίσιμο σημείο για το LNVG είναι ο χειρισμός της έλλειψης προσωπικού. Το τρέχον δίκτυο αποτελεί πρόκληση για τους φορείς εκμετάλλευσης. Αναμένεται ότι τα θέματα προσωπικού είναι ευκολότερο να διαχειριστούν όταν το δίκτυο διανέμεται σε δύο χειριστές. Ο Metronom έπρεπε να αγωνιστεί με τις αποτυχίες των αμαξοστοιχιών στο παρελθόν, συχνά λόγω έλλειψης προσωπικού. Προκειμένου να εξουδετερωθεί αυτό το πρόβλημα, τα χρονοδιαγράμματα αντικατάστασης με λιγότερες συνδέσεις έχουν τεθεί σε ισχύ από τα τέλη Αυγούστου 2023

Μια προοπτική για το μέλλον

Metronome παραμένει αισιόδοξος για το μέλλον. Η λειτουργία του δικτύου ENNO, το οποίο εξασφαλίζεται συμβατικά μέχρι το 2038, συνεχίζεται. Σε μια συναρπαστική εξέλιξη, η διαδρομή από το Braunschweig στο Hildesheim θα επεκταθεί στην Elze το επόμενο έτος. Από το 2026, ο Metronom σχεδιάζει επίσης να προσθέσει πέντε νέα τρένα ENNO στα υπάρχοντα 29 τρένα για να καλύψει τους αυξανόμενους αριθμούς επιβατών.

Η απόφαση του LNVG αναμένεται με ανυπομονησία και οι ταξιδιώτες θα πρέπει πάντα να μάθουν για πιθανές βραχυπρόθεσμες αλλαγές στο χρονοδιάγραμμα πριν ξεκινήσουν το ταξίδι. Παρά τις προκλήσεις, ο Metronom θα ευχαριστήσει τους επιβάτες, τους υπαλλήλους και τα θέματα για την εμπιστοσύνη τους και περιγράφει αυτό το βήμα ως μια νέα αρχή.