Suche
Mein Konto
Metronome saab lepingu: Uued ajad Hanse võrgus aastast 2026!
Metronoom võidab lepingu Hansa võrgu põhjaosa jaoks; uued liinid alates 2026. aastast, samal ajal kui DB Regio võtab üle lõunapoolse marsruudi.
Metronome saab lepingu: Uued ajad Hanse võrgus aastast 2026!
Mis toimub regionaalrongide maailmas? Metronom Railway Company näib praegu käimasolevat. Nagu Kreizeitung Wochenblatt teatab, on Alam-Saksi osariigi transpordiettevõte (LNVG) otsustanud, et Metronomi pakkumine on tõenäoliselt Hansapoolne pakkumine. Leping kehtib juunist 2026 ja kehtib kuni 2033. See osa hõlmab olulisi marsruute: RE3 Hannoverist Uelzeni ja Lüneburgi kaudu Hamburgi ning RE4 Hamburgist Bremenisse.
Kuigi Metronomil on hea meel, et kurs on paika pandud, on sellel ka varjukülgi: lõunapoolset marsruuti Uelzenist Hannoveri kaudu Göttingeni teenindab tulevikus DB Regio. Ettevõte on seda kaotust kahetsenud, kuid rõhutas ka, et ühel pakkujal ei ole võimalik mõlemat loosi võita. Selline olukord pakub Metronomile aga võimaluse keskenduda olemasolevatele marsruutidele ning veelgi parandada kvaliteeti, teenindust ja töökindlust.
Uus hoog Hansa võrgustikus
Hansavõrk, mille LNVG kuulutas välja hanke, jagatakse alates 2026. aasta keskpaigast kahe erineva operaatori vahel. [NDR]. LNVG plaanib uusi hankeid alustada juulis 2024. Esimesed otsused uute operaatorite kohta peaksid sündima 2025. aasta kevadel.
LNVG jaoks on otsustava tähtsusega see, kuidas tulla toime personalipuudusega. Praegune võrk on operaatoritele väljakutse. Eeldatakse, et personaliküsimusi on lihtsam hallata, kui võrk on jagatud kahe operaatori vahel. Metronome on varem pidanud tegelema rongide ärajäämistega, sageli töötajate puudumise tõttu. Selle probleemi lahendamiseks on alates 2023. aasta augusti lõpust kehtinud vähemate ümberistumistega asendusplaanid.
Pilk tulevikku
Metronome on aga tuleviku suhtes optimistlik. 2038. aastani lepinguliselt tagatud Enno võrgu toimimine jätkub. Põneva arenguna pikeneb järgmisel aastal teekond Braunschweigist Hildesheimi Elzeni. Metronom soovib alates 2026. aastast lisada olemasolevale 29 rongile ka viis uut Enno rongi, et tulla vastu kasvavale reisijate arvule.
LNVG otsust oodatakse seetõttu pikisilmi ja reisijatel tasub end võimalikest lühiajalistest muudatustest sõiduplaanis alati enne reisi alustamist teavitada. Vaatamata kõikidele väljakutsetele soovib Metronom tänada oma reisijaid, töötajaid ja vastutavaid asutusi usalduse eest ning kirjeldab seda sammu kui uut algust.