Metronome saa sopimuksen: Uudet ajat Hanse-verkostossa vuodesta 2026!

Metronome saa sopimuksen: Uudet ajat Hanse-verkostossa vuodesta 2026!

Mitä seutujunien maailmassa tapahtuu? Metronom Railway Company näyttää olevan käynnissä tällä hetkellä. Kuten Kreizeitung Wochenblatt raportoi, Ala-Saksin osavaltion liikenneyhtiö (LNVG) on päättänyt, että Metronomin puoleinen hanke ei todennäköisesti ole mikään osa. Sopimus on voimassa kesäkuusta 2026 ja jatkuu vuoteen 2033. Tämä erä sisältää tärkeitä reittejä: RE3 Hannoverista Uelzenin ja Lüneburgin kautta Hampuriin ja RE4 Hampurista Bremeniin.

Vaikka Metronom on tyytyväinen, että kurssi on asetettu, siinä on myös huonoja puolia: Uelzenistä Hannoverin kautta Göttingeniin kulkevaa eteläistä reittiä liikennöi tulevaisuudessa DB Regio. Yhtiö on pahoitellut tappiota, mutta korosti myös, että yksi palveluntarjoaja ei voi voittaa molempia arpoja. Tämä tilanne tarjoaa kuitenkin Metronomille mahdollisuuden keskittyä olemassa oleviin reitteihin ja parantaa edelleen laatua, palvelua ja luotettavuutta.

Hansaverkostossa uutta vauhtia

LNVG:n kilpailuttama Hansaverkko jaetaan kahden eri operaattorin kesken vuoden 2026 puolivälistä alkaen. [NDR]. LNVG suunnittelee aloittavansa uudet tarjouskilpailut heinäkuussa 2024. Ensimmäiset päätökset uusista operaattoreista pitäisi tehdä keväällä 2025.

Ratkaiseva asia LNVG:lle on se, kuinka käsitellä henkilöstöpulaa. Nykyinen verkko on haaste operaattoreille. Henkilöstöasioiden odotetaan olevan helpompi hallita, jos verkko jaetaan kahden operaattorin kesken. Metronome on joutunut käsittelemään junien peruutuksia aiemmin, usein henkilöstön puutteen vuoksi. Tämän ongelman ratkaisemiseksi korvaavat aikataulut, joissa on vähemmän yhteyksiä, ovat olleet voimassa elokuun 2023 lopusta lähtien.

Katse tulevaisuuteen

Metronome on kuitenkin optimistinen tulevaisuuden suhteen. Vuoteen 2038 asti sopimuksella turvatun Enno-verkoston toiminta jatkuu. Jännittävässä kehityksessä reittiä Braunschweigista Hildesheimiin jatketaan ensi vuonna Elzeen. Vuodesta 2026 alkaen Metronom haluaa myös lisätä viisi uutta Enno-junaa nykyisten 29 junan joukkoon vastatakseen kasvavaan matkustajamäärään.

LNVG:n päätöstä odotetaan siksi innolla, ja matkustajien tulee aina ottaa selvää mahdollisista lyhyen aikavälin muutoksista aikatauluun ennen matkan alkua. Kaikista haasteista huolimatta Metronom haluaa kiittää matkustajiaan, työntekijöitään ja vastuullisia viranomaisia ​​luottamuksesta ja kuvailee tätä askelta uudeksi alkuksi.