Metronome 获得合同：2026 年起 Hanse 网络的新时代！

Metronome 获得合同：2026 年起 Hanse 网络的新时代！

区域列车世界正在发生什么？ Metronom 铁路公司目前似乎正在起步。据 Kreizeitung Wochenblatt 报道，下萨克森州运输公司 (LNVG) 已决定 Metronom 可能获得汉萨网络招标的北部地段。合同有效期自2026年6月起至2033年。该地段包括重要路线：从汉诺威经于尔岑和吕讷堡到汉堡的RE3，以及从汉堡到不来梅的RE4。

尽管 Metronom 对路线的确定感到高兴，但也存在缺点：从于尔岑经汉诺威到哥廷根的南部航线将来将由 DB Regio 提供服务。该公司对这一损失表示遗憾，但也强调，一家供应商不可能同时赢得两件拍品。然而，这种情况为 Metronom 提供了专注于现有路线并进一步提高质量、服务和可靠性的机会。

汉萨网络的新动力

由 LNVG 进行招标的汉萨网络将从 2026 年中期开始划分给两个不同的运营商。 [NDR]。液化天然气集团计划于 2024 年 7 月开始新的招标。有关新运营商的第一个决定应于 2025 年春季做出。

如何解决人员短缺问题是LNVG面临的一个关键问题。当前的网络对于运营商来说是一个挑战。如果网络划分给两个运营商，预计人员配置问题将更容易管理。 Metronome 过去曾不得不处理火车取消的问题，通常是由于缺乏员工。为了解决这个问题，自 2023 年 8 月下旬起开始实施班次较少的更换时间表。

展望未来

然而，Metronome 对未来仍持乐观态度。 Enno 网络的运营按照合同规定持续到 2038 年。令人兴奋的进展是，明年从布伦瑞克到希尔德斯海姆的航线将延伸至埃尔策。从2026年开始，Metronom还希望在现有29列列车的基础上增加5列新的Enno列车，以满足不断增加的乘客数量。

因此，人们热切等待 LVG 的决定，旅客在开始旅程之前应始终告知自己时间表可能发生的短期变化。尽管面临种种挑战，Metronom 仍要感谢乘客、员工和主管部门的信任，并将这一步骤描述为一个新的开始。