Uusi Schwienau -silta Stadorfin ja Lindenin välillä avattiin!

Uusi Schwienau -silta Stadorfin ja Lindenin välillä avattiin!

Stadorf, Deutschland - juhlallisessa laissa Stadorfin ja Lindenin välinen uusi Schwienau -silta avattiin virallisesti 2. heinäkuuta 2025. Uelzenin piirin hallintovirkamies Dr. Heiko Blume katkaisi suljettujen off -hihnan ja vapautti siten sillan liikenteelle. Tämä uusi rakennus ei tule vain kuukautta aikaisemmin kuin suunniteltua, vaan se on myös virstanpylväs alueen maaseudun infrastruktuurin kehittämisessä. Läsnä olivat muun muassa Schwienaun pormestari Hans-Joachim Bütow ja suunnittelukomitean Rainer Fabelin puheenjohtaja, jotka ylistävät sanoja työskentelystä mukana olevien rakennusyritysten kanssa ja piirin kanssa korostivat, kuinka tärkeä tämä silta on paikalliselle yhteisölle.

3. helmikuuta 2025 alkanut rakennustyöt vanhan sillarakenteen purkaminen oli tullut välttämättömäksi, koska entinen rakennus ei ollut enää elinkelpoinen ikään liittyvän kulumisen vuoksi. Kun kokonaiskustannukset ovat noin 650 000 euroa, joista 60 prosenttia rahoittaa Ala -Saksin osavaltio, uusi silta tarjoaa laajemman tien, jonka avulla maatalousliikenne voi kulkea vapaasti. "Tämä on hyvä infrastruktuuri maassa", sanoi Blume, joka kiitti sujuvaa rakennuskurssia ja pitää alueen nykyaikaisten liikennesuhteiden luomista tärkeänä.

tärkeät vaiheet maaseudun liikkuvuudelle

Rakennustyöhön sisältyy vain siltojen rakentamista, vaan myös laajennettuna rakennustekniikan ja tienrakennustyön kautta Stadorfin kaupungin poistumisesta Altenbstorfiin sijaitsevan yhteisön polun yhtymäkohtaan. District Road 12 estettiin kokonaan tämän työn aikana Schwienaun molemmin puolin, mikä tarkoitti, että Stadorfin, Lindenin ja Altenbstorfin välillä ei ollut suoraa yhteyttä rakennusjakson aikana. Osastot olivat välttämättömiä ja johdettiin valtion tiellä 233. Jalankulkijoiden oli tehtävä ilman ylitystä koko rakennusjakson ajan, mikä vaikeissa olosuhteissa vaikeuttivat.

Tämän sillan merkitys ulottuu puhtaan liikenteen virtauksen yli. Osana liittovaltion liikenneministeriön (BMV) kestävää liikkuvuusprojektia kehitettiin ohje, joka tarjoaa kunnat maaseutualueille. Tavoitteena on yhdistää erilaiset kuljetusvälineet järkevästi ja edistää myös vaihtoehtoja, kuten auto- ja polkupyörien jakamista sekä kansalaisbusseja. Täällä uusi alueen kehittämisetujen silta tukee maaseudun liikkuvuutta.

"maaseutualueilla auto on usein tärkein kuljetuskeino. Meidän on kuitenkin edistettävä liikennevälineiden monimuotoisuutta", sanoi liittovaltion liikenneministeri Patrick Schnieder, joka korostaa, että realistisessa liikennepolitiikassa tulisi ottaa huomioon sekä kaupunkien että maan tarpeet. Esimerkiksi multimodaaliset ja intermodaaliset liikkuvuuskonseptit ovat avaimet tulevaisuudenorientoidulle liikenneinfrastruktuurille. Jos silta nyt täyttää toiminnan, voidaan aloittaa lisätoimenpiteitä liikenneolosuhteiden parantamiseksi - haaste, jonka alue haluaa hallita lentävillä väreillä.

Schwienaun sillan virallinen avaaminen ei siis ole vain uusi osa liikenteen infrastruktuurissa, vaan myös osoittaa, kuinka tärkeä yhteistyö ja suunnittelu ovat maaseutualueilla. Täällä on liikkeellä paljon, ja liikkuvuuden tulevaisuus jatkaa ajamista - toivottavasti myös kaikkien Uelzenin ja ympäröivän alueen asukkaiden hyödyksi.

Lisätietoja alueen infrastruktuuritoimenpiteistä on LandKreis Uelzen href = "