Otvoren je novi most Schwienau između Stadorfa i Linden!

Uelzens Landrat Blume weiht die neue Schwienau-Brücke ein; Verbesserung der ländlichen Infrastruktur für den Verkehr.
Ulzen -ov okružni administrator Blume otvori novi most Schwienau; Poboljšanje ruralne infrastrukture za promet. (Symbolbild/MND)

Otvoren je novi most Schwienau između Stadorfa i Linden!

Stadorf, Deutschland - U svečanom činu, novi Schwienau most između Stadorfa i Linden službeno je otvoren 2. srpnja 2025. godine. Administrator okruga Uelzen dr. Heiko Blume presjekao je remen i tako je pustio most za promet. Ova nova zgrada ne dolazi samo mjesec dana ranije nego što je planirano, već je i prekretnica u razvoju ruralne infrastrukture u regiji. Između ostalog, bili su prisutni gradonačelnik Schwienaua Hans-Joachim Bütow i predsjednik Odbora za planiranje Rainer Fabel, koji je s hvalećim riječima za rad s uključenim građevinskim kompanijama, a okrug je podcrtao koliko je ovaj most važan za lokalnu zajednicu.

Građevinski radovi, koji su započeli 3. veljače 2025. rušenjem stare građevine mosta, postali su potrebni jer bivša zgrada više nije bila održiva zbog trošenja povezanih s dobi. S ukupnim troškovima od oko 650 000 eura, od kojih 60 posto financira država Donje Saksonije, novi most nudi širu cestu koja omogućuje da poljoprivredni promet slobodno prođe. "Ovo je dobar dio infrastrukture u zemlji", rekao je Blume, koji je pohvalio gladak tečaj konstrukcije i smatra da je stvaranje modernih prometnih odnosa u regiji važan.

Važni koraci za ruralnu mobilnost

Građevinski radovi ne samo da su uključivali izgradnju mosta, već su se proširile i kroz građevinske i građevinske radove od gradskog izlaza Stadorfa do ušća zajednice do Altenbstorfa. District Road 12 bio je potpuno blokiran tijekom ovog rada s obje strane Schwienaua, što je značilo da tijekom razdoblja izgradnje nije postojala izravna veza između Stadorfa, Linden i Altenbstorfa. Odjeli su bili potrebni i vođeni državnom cestom 233. Pješaci su morali bez prijelaza tijekom cijelog razdoblja gradnje, što je otežalo teške okolnosti.

Važnost ovog mosta proteže se u čistom protoku prometa. Kao dio projekta održive mobilnosti Federalnog Ministarstva prometa (BMV), razvijena je smjernica koja općinama nudi praktična rješenja za ruralna područja. Cilj je kombinirati različita transportna sredstva i promovirati alternative poput dijeljenja automobila i bicikala, kao i građanskih autobusa. Tu je novi most razvoja regije podržavajući ponude ruralne mobilnosti.

"U ruralnim područjima, automobil je često najvažnije prijevozno sredstvo. Međutim, moramo promicati raznolikost prometnih sredstava", rekao je savezni ministar prometa Patrick Schnieder, koji naglašava da bi realistična transportna politika trebala uzeti u obzir i urbane i zemljišne potrebe. Na primjer, multimodalni i intermodalni koncepti mobilnosti ključevi su prometne infrastrukture orijentirane na buduće. Ako most sada ispunjava svoju funkciju, mogu se pokrenuti daljnje mjere za poboljšanje prometnih uvjeta - izazov koji regija želi savladati letećim bojama.

Službeno otvaranje mosta Schwienau nije samo novi odjeljak u prometnoj infrastrukturi, već također pokazuje koliko su važna suradnja i planiranje u ruralnim regijama. Mnogo je u pokretu ovdje, a budućnost mobilnosti nastavit će se postići - nadamo se i u korist svih stanovnika u Uelzenu i okolici.

For more information about the infrastructure measures in the region, visit the pages of the Uelzen Press , des landkreis uelzen href = "https://www.bmv.de/shahareddocs/de/pressemitteilungen/2025/026-schnieder-laendliche-mobilitaet.html"> Federalno ministarstvo za prijevoz .

Details
OrtStadorf, Deutschland
Quellen