Ünnepélyesen megnyílt az új Schwienau-híd Stadorf és Linden között!
Uelzen kerületi adminisztrátora, Blume felavatja az új schwienaui hidat; A vidéki közlekedési infrastruktúra fejlesztése.

Ünnepélyesen megnyílt az új Schwienau-híd Stadorf és Linden között!
A Stadorf és Linden közötti új Schwienau-hidat 2025. július 2-án ünnepélyes keretek között hivatalosan is megnyitották. Dr. Heiko Blume uelzeni kerületi adminisztrátor elvágta a sorompószalagot, és megnyitotta a hidat a forgalom előtt. Ez az új épület nemcsak egy hónappal korábban érkezik a tervezettnél, hanem mérföldkövet jelent a régió vidéki infrastruktúra-fejlesztésében is. A jelenlévők között volt Schwienau polgármestere, Hans-Joachim Bütow és Rainer Fabel, a tervezési bizottság elnöke is, akik az érintett építőipari cégekkel és a kerülettel való együttműködést dicsérő szavakkal hangsúlyozták, mennyire fontos ez a híd a helyi közösség számára.
A 2025. február 3-án a régi hídszerkezet bontásával megkezdett kivitelezési munkálatok azért váltak szükségessé, mert a korábbi szerkezet az életkor elhasználódása miatt már nem volt teherbíró. A mintegy 650 000 euró összköltségű új híd, amelynek 60 százalékát Alsó-Szászország állam finanszírozza, szélesebb útpályát kínál, amely lehetővé teszi a mezőgazdasági forgalom akadálytalan áthaladását. „Ez egy jó infrastruktúra az országban” – mondta Blume, aki méltatta a gördülékeny építkezést, és fontosnak tartja a korszerű közlekedési feltételek megteremtését a régióban.
Fontos lépések a vidéki mobilitás érdekében
Az építési munkák nemcsak hídépítést foglaltak magukban, hanem kiterjedtek az építőmérnöki és útépítési munkákra is Stadorf külterületétől az Altenebstorf felé vezető közösségi út találkozásáig. A munkálatok idejére a 12-es körzeti utat a Schwienau mindkét oldalán teljesen lezárták, ami azt jelentette, hogy az építkezés ideje alatt nem volt közvetlen kapcsolat Stadorf, Linden és Altenebstorf között. Elterelésre volt szükség, és a 233-as számú közúton vezettek. A gyalogosoknak az építkezés teljes ideje alatt átkelésről kellett lemondaniuk, amit a nehéz körülmények nehezítettek.
Ennek a hídnak a jelentősége azonban túlmutat a forgalom lefolyásán. A Szövetségi Közlekedési Minisztérium (BMV) fenntartható mobilitási projektjének részeként olyan iránymutatást dolgoztak ki, amely gyakorlati megoldásokat kínál az önkormányzatoknak a vidéki területek számára. A cél a különböző közlekedési módok ésszerű kombinálása, valamint az olyan alternatívák népszerűsítése, mint az autó- és kerékpármegosztás, valamint a polgári buszok. Itt az új híd a vidéki mobilitási kínálat támogatásával a regionális fejlődést szolgálja.
"A vidéki területeken gyakran az autó a legfontosabb közlekedési eszköz. Elő kell azonban mozdítanunk a közlekedési eszközök sokféleségét" - mondta Patrick Schnieder szövetségi közlekedési miniszter, aki hangsúlyozta, hogy a reális közlekedéspolitikának figyelembe kell vennie a városi és a vidéki igényeket egyaránt. Például a multimodális és intermodális mobilitási koncepciók a jövőorientált közlekedési infrastruktúra kulcsai. Ha a híd most már betölti funkcióját, további intézkedésekkel lehet javítani a közlekedési viszonyok között – ezt a kihívást a régió eleve úrrá akarja tenni.
A Schwienau-híd hivatalos megnyitása nemcsak a közlekedési infrastruktúra új szakaszát jelenti, hanem azt is megmutatja, milyen fontos az együttműködés és a tervezés a vidéki régiókban. Sok minden történik itt, és a mobilitás jövője tovább fog lendülni – remélhetőleg minden uelzeni és környékbeli lakos javára.
A régió infrastrukturális intézkedéseivel kapcsolatos további információkért látogasson el a weboldalra Uelzen sajtó, des Uelzen kerület és des Szövetségi Közlekedési Minisztérium.