Atvērts jauns Schwienau tilts starp Stadorfu un Lindenu!

Atvērts jauns Schwienau tilts starp Stadorfu un Lindenu!

Stadorf, Deutschland - Svinīgā aktā jaunais Schwienau tilts starp Stadorfu un Lindenu tika oficiāli atvērts 2025. gada 2. jūlijā. Uelzen rajona administrators Dr. Heiko Blume samazināja slēgšanas siksnu un tādējādi atbrīvoja tiltu satiksmei. Šī jaunā ēka nāk ne tikai mēnesi agrāk, nekā plānots, bet arī iezīmē pagrieziena punktu reģiona lauku infrastruktūras attīstībā. Cita starpā Schwienau mērs Hanss-Joachims Bütovs un plānošanas komitejas Rainera Fabela priekšsēdētājs bija klāt, kuri ar slavējošiem vārdiem par darbu ar iesaistītajiem būvniecības uzņēmumiem, un rajons uzsvēra, cik svarīgs šis tilts ir vietējai sabiedrībai.

Būvniecības darbi, kas sākās 2025. gada 3. februārī ar vecās tilta konstrukcijas nojaukšanu, bija nepieciešami, jo bijušā ēka vairs nebija dzīvotspējīga ar vecumu saistīta nodiluma dēļ. Ar kopējām izmaksām aptuveni 650 000 eiro, no kurām 60 procentus finansē zemākā saksijas štats, jaunais tilts piedāvā plašāku ceļu, kas ļauj lauksaimniecības satiksmei brīvi iziet. "Šis ir labs infrastruktūras gabals valstī," sacīja Blūms, kurš uzslavēja gludo būvniecības kursu un uzskata mūsdienu satiksmes attiecību veidošanu reģionā par svarīgu.

Svarīgi soļi lauku mobilitātei

Būvniecības darbi ne tikai ietvēra tiltu būvniecību, bet arī pagarināti ar inženierbūvniecības un ceļu celtniecības darbiem no Stadorfa pilsētas izejas līdz kopienas ceļa saplūšanai uz Altenbstorfu. Rajona ceļš 12 tika pilnībā bloķēts šī darba laikā abās Švīnau pusēs, kas nozīmēja, ka būvniecības laikā starp Stadorfu, Lindenu un Altenbstorfu nebija tiešas saiknes. Departamenti bija nepieciešami un veda pāri valsts ceļam 233. Gājēji bija jānoraida bez šķērsošanas visā būvniecības periodā, ko grūtie apstākļi apgrūtināja.

Šī tilta nozīme pārsniedz tīru satiksmes plūsmu. Federālās Transporta ministrijas (BMV) ilgtspējīgas mobilitātes projekta ietvaros tika izstrādāta vadlīnija, kas piedāvā pašvaldību praktiskus risinājumus lauku apvidiem. Mērķis ir saprātīgi apvienot dažādus transporta līdzekļus un arī veicināt alternatīvas, piemēram, automašīnu un velosipēdu koplietošanu, kā arī pilsoņu autobusus. Šeit jaunais reģiona attīstības tilta attīstības ieguvums, atbalstot lauku mobilitātes piedāvājumus.

"Lauku apvidos automašīna bieži ir vissvarīgākais pārvadāšanas līdzeklis. Tomēr mums ir jāveicina transporta līdzekļu daudzveidība," sacīja federālais transporta ministrs Patriks Šnejers, kurš uzsver, ka reālistiskai transporta politikai jāņem vērā gan pilsētas, gan zemes vajadzības. Piemēram, multimodālas un daudzveidīgu mobilitātes koncepcijas ir atslēgas uz nākotni orientētai satiksmes infrastruktūrai. Ja tilts tagad pilda savu funkciju, var sākt turpmākus pasākumus, lai uzlabotu satiksmes apstākļus - izaicinājumu, ko reģions vēlas apgūt ar lidojošām krāsām.

Schwienau tilta oficiālā atklāšana tāpēc ir ne tikai jauna sadaļa transporta infrastruktūrā, bet arī parāda, cik svarīga sadarbība un plānošana ir lauku reģionos. Šeit ir daudz kustībā, un mobilitātes nākotne arī turpmāk gūs piedziņu - cerams, ka arī visu Uelzenas un apkārtnes iedzīvotāju labā.

Lai iegūtu papildinformāciju par infrastruktūras pasākumiem reģionā, apmeklējiet vietnes uelzen preses Federālā transporta ministrija .