Nieuwe Schwienau -brug tussen Stadorf en Linden is geopend!

Nieuwe Schwienau -brug tussen Stadorf en Linden is geopend!

Stadorf, Deutschland - In een plechtige daad werd de nieuwe Schwienau -brug tussen Stadorf en Linden officieel geopend op 2 juli 2025. De Uelzen District -beheerder Dr. Heiko Blume sneed de sluitingsriem en liet dus de brug vrij voor verkeer. Dit nieuwe gebouw komt niet alleen een maand eerder dan gepland, maar markeert ook een mijlpaal in de ontwikkeling van de landelijke infrastructuur van de regio. Burgemeester Hans-Joachim Bütow en de voorzitter van het planningscomité, Rainer Fabel, waren onder andere de burgemeester Hans-Joachim Bütow aanwezig, die met lovende woorden voor het werken met de betrokken bouwbedrijven en het district onderstreepte hoe belangrijk deze brug is voor de lokale gemeenschap.

De bouwwerkzaamheden, die op 3 februari 2025 begon met de sloop van de oude brugstructuur, was noodzakelijk geworden omdat het voormalige gebouw niet langer levensvatbaar was vanwege leeftijdsgerelateerde slijtage. Met de totale kosten van ongeveer 650.000 euro, waarvan 60 procent wordt gefinancierd door de staat van het lagere Saksen, biedt de nieuwe brug een bredere weg waarmee landbouwverkeer vrij kan passeren. "Dit is een goed stuk infrastructuur in het land," zei Blume, die de soepele bouwcursus prees en de oprichting van moderne verkeersrelaties in de regio als belangrijk beschouwt.

belangrijke stappen voor landelijke mobiliteit

De bouwwerkzaamheden omvatten niet alleen brugconstructie, maar breidde zich ook uit door civiele techniek en wegenbouwwerkzaamheden van de stadsvertaling van Stadorf tot de samenvloeiing van de gemeenschapspad naar Altenbstorf. District Road 12 was volledig geblokkeerd tijdens dit werk aan beide zijden van de Schwienau, wat betekende dat er tijdens de bouwperiode geen direct verband was tussen Stadorf, Linden en Altenbstorf. Afdelingen waren noodzakelijk en geleid over de staat Road 233. Voetgangers moesten het doen zonder een kruising gedurende de hele bouwperiode, wat moeilijker werd gemaakt door de moeilijke omstandigheden.

Het belang van deze brug strekt zich uit over de zuivere verkeersstroom. Als onderdeel van een duurzaam mobiliteitsproject van het federale ministerie van Transport (BMV) werd een richtlijn ontwikkeld, die gemeenten praktische oplossingen biedt voor plattelandsgebieden. Het doel is om verschillende transportmiddelen verstandig te combineren en ook om alternatieven zoals auto- en fietsen te promoten, evenals burgerbussen. Dit is waar de nieuwe voordelen voor de ontwikkeling van de regio door de ontwikkeling van het landelijke mobiliteit te ondersteunen.

"Op het platteland is de auto vaak het belangrijkste vervoermiddel. We moeten echter de diversiteit van de vervoermiddelen bevorderen", zegt federale minister van Transport Patrick Schnieder, die benadrukt dat een realistisch transportbeleid rekening moet houden met zowel stedelijke als landbehoeften. Multimodale en intermodale mobiliteitsconcepten zijn bijvoorbeeld de sleutels tot een toekomstgerichte verkeersinfrastructuur. Als de brug nu zijn functie vervult, kunnen verdere maatregelen worden gestart om de verkeersomstandigheden te verbeteren - een uitdaging die de regio wil beheersen met vlag en wimpel.

De officiële opening van de Schwienau -brug is daarom niet alleen een nieuw gedeelte in de transportinfrastructuur, maar laat ook zien hoe belangrijk samenwerking en planning in landelijke regio's zijn. Er is hier veel in beweging en de toekomst van mobiliteit zal blijven drive blijven - hopelijk ook ten behoeve van alle bewoners in Uelzen en de omgeving.

Ga voor meer informatie over de infrastructuurmaatregelen in de regio naar de pagina's van de uelzen press , des Landkreis Uelzen href = "https://www.bmv.de/shahareddocs/de/pressemitteilungen/2025/026-Schnieder-laendliche-mobilitaet.html"> Federaal ministerie voor transport .