A New Schwienau Bridge entre Stadorf e Linden abriu!

A New Schwienau Bridge entre Stadorf e Linden abriu!

Stadorf, Deutschland - Em uma lei solene, a nova ponte Schwienau entre Stadorf e Linden foi oficialmente aberta em 2 de julho de 2025. O administrador do distrito de Uelzen, Dr. Heiko Blume, cortou a pulseira fechada e, assim, liberou a ponte para o tráfego. Este novo edifício não só ocorre um mês antes do planejado, mas também marca um marco no desenvolvimento de infraestrutura rural da região. Entre outras coisas, estavam presentes o prefeito de Schwienau, Hans-Joachim Bütow, e o presidente do Comitê de Planejamento Rainer Fabel, que elogiam palavras por trabalhar com as empresas de construção envolvidas e o distrito sublinhou a importância dessa ponte para a comunidade local.

As obras de construção, que começaram em 3 de fevereiro de 2025 com a demolição da antiga estrutura da ponte, tornou -se necessário porque o antigo prédio não era mais viável devido ao desgaste relacionado à idade. Com custos totais de cerca de 650.000 euros, 60 % dos quais são financiados pelo Estado da Baixa Saxônia, a nova ponte oferece uma estrada mais ampla que permite que o tráfego agrícola passe livremente. "Esta é uma boa peça de infraestrutura no país", disse Blume, que elogiou o curso de construção suave e considera a criação das relações de trânsito modernas na região.

etapas importantes para a mobilidade rural

As obras não incluíam apenas a construção de pontes, mas também se estendiam por meio de engenharia civil e obras de construção da cidade, a saída de Stadorf até a confluência do caminho da comunidade para Altenbstorf. A estrada do distrito 12 foi completamente bloqueada durante este trabalho de ambos os lados do Schwienau, o que significava que não havia conexão direta entre Stadorf, Linden e Altenbstorf durante o período de construção. Os departamentos foram necessários e liderados pela estrada estadual 233. Os pedestres tiveram que ficar sem cruzamento durante todo o período de construção, o que foi mais difícil pelas circunstâncias difíceis.

A importância dessa ponte se estende pelo fluxo puro do tráfego. Como parte de um projeto de mobilidade sustentável do Ministério Federal de Transportes (BMV), foi desenvolvida uma diretriz, que oferece soluções práticas de municípios para áreas rurais. O objetivo é combinar diferentes meios de transporte de maneira sensata e também promover alternativas como compartilhamento de carros e bicicletas, bem como ônibus cidadãos. É aqui que a nova ponte dos benefícios de desenvolvimento da região, apoiando as ofertas de mobilidade rural.

"Nas áreas rurais, o carro é frequentemente o meio de transporte mais importante. No entanto, temos que promover a diversidade dos meios de transporte", disse o ministro federal dos transportes Patrick Schnieder, que enfatiza que uma política de transporte realista deve levar em consideração as necessidades urbanas e terrestres. Por exemplo, conceitos de mobilidade multimodal e intermodal são as chaves para uma infraestrutura de tráfego orientada para futuras. Se a ponte agora cumprir sua função, podem ser iniciadas medidas adicionais para melhorar as condições de tráfego - um desafio que a região deseja dominar com cores voadoras.

A abertura oficial da ponte Schwienau não é apenas uma nova seção na infraestrutura de transporte, mas também mostra a importância da cooperação e planejamento nas regiões rurais. Muito está em movimento aqui, e o futuro da mobilidade continuará ganhando o impulso - esperançosamente também para o benefício de todos os residentes em Uelzen e na área circundante.

For more information about the infrastructure measures in the region, visit the pages of the Uelzen Press , des Landkreis uelzen href = "https://www.bmv.de/shahareddocs/de/pressemitteilungen/2025/026-schnieder-laendliche-mobilitaet.html"> ministério federal para transporte