A nova ponte Schwienau entre Stadorf e Linden foi inaugurada cerimoniosamente!

A nova ponte Schwienau entre Stadorf e Linden foi inaugurada cerimoniosamente!

A nova ponte Schwienau entre Stadorf e Linden foi inaugurada oficialmente em uma cerimônia comemorativa em 2 de julho de 2025. O administrador distrital de Uelzen, Dr. Heiko Blume, cortou a fita de barreira e abriu a ponte ao tráfego. Este novo edifício não só chega um mês antes do previsto, mas também representa um marco no desenvolvimento da infra-estrutura rural da região. Entre os presentes estavam o prefeito de Schwienau, Hans-Joachim Bütow, e o presidente do comitê de planejamento, Rainer Fabel, que sublinharam a importância desta ponte para a comunidade local com palavras de elogio à cooperação com as construtoras envolvidas e o distrito.

As obras, iniciadas em 3 de fevereiro de 2025 com a demolição da antiga estrutura da ponte, tornaram-se necessárias porque a antiga estrutura já não suportava devido ao desgaste causado pelo envelhecimento. Com um custo total de cerca de 650 mil euros, 60 por cento dos quais financiados pelo estado da Baixa Saxónia, a nova ponte oferece uma estrada mais larga que permite a passagem livre do tráfego agrícola. “Esta é uma boa infra-estrutura do país”, disse Blume, que elogiou o bom processo de construção e considera importante a criação de condições de transporte modernas na região.

Passos importantes para a mobilidade rural

As obras não incluíram apenas a construção de pontes, mas também se estenderam às obras de engenharia civil e construção de estradas desde os arredores de Stadorf até o entroncamento do caminho comunitário para Altenebstorf. A estrada distrital 12 foi completamente fechada em ambos os lados do Schwienau durante esta obra, o que significou que não houve ligação direta entre Stadorf, Linden e Altenebstorf durante o período de construção. Os desvios foram necessários e conduzidos pela estrada estadual 233. Os pedestres tiveram que abrir mão da travessia durante todo o período de construção, o que foi dificultado pelas difíceis circunstâncias.

No entanto, a importância desta ponte vai além do fluxo de tráfego. Como parte de um projeto de mobilidade sustentável executado pelo Ministério Federal dos Transportes (BMV), foi desenvolvida uma diretriz que oferece aos municípios soluções práticas para as áreas rurais. O objetivo é combinar sensatamente diferentes meios de transporte e também promover alternativas como a partilha de automóveis e bicicletas e autocarros de cidadãos. Aqui, a nova ponte beneficia o desenvolvimento regional, apoiando as ofertas de mobilidade rural.

"Nas zonas rurais, o automóvel é muitas vezes o meio de transporte mais importante. No entanto, temos de promover a diversidade dos meios de transporte", afirmou o Ministro Federal dos Transportes, Patrick Schnieder, que enfatizou que uma política de transportes realista deve ter em conta as necessidades urbanas e rurais. Por exemplo, os conceitos de mobilidade multimodal e intermodal são a chave para uma infra-estrutura de transportes orientada para o futuro. Se a ponte cumprir agora a sua função, poderão ser introduzidas outras medidas para melhorar as condições de tráfego - um desafio que a região quer vencer com louvor.

A abertura oficial da Ponte Schwienau não representa apenas uma nova fase na infra-estrutura de transportes, mas também mostra a importância da cooperação e do planeamento nas regiões rurais. Há muita coisa acontecendo aqui e o futuro da mobilidade continuará a ganhar impulso - esperançosamente para benefício de todos os residentes de Uelzen e arredores.

Para mais informações sobre as medidas de infraestrutura na região, acesse o site Imprensa Uelzen, des Distrito de Uelzen e des Ministério Federal dos Transportes.