Ny Schwienau -bridge mellan Stadorf och Linden öppnade!

Ny Schwienau -bridge mellan Stadorf och Linden öppnade!

Stadorf, Deutschland - I en högtidlig handling öppnades den nya Schwienau -bron mellan Stadorf och Linden officiellt den 2 juli 2025. Uelzen -distriktsadministratören Dr. Heiko Blume klippte därmed avstängningsremmen och släppte därmed bron för trafik. Denna nya byggnad kommer inte bara en månad tidigare än planerat, utan markerar också en milstolpe i landsbygdsinfrastrukturutvecklingen i regionen. Schwienaus borgmästare Hans-Joachim Bütow och ordföranden för planeringskommittén Rainer Fabel var bland annat, som med beröm för att arbeta med de inblandade byggföretagen och distriktet underströk hur viktigt denna bro är för lokalsamhället.

Byggnadsarbetet, som började den 3 februari 2025 med rivningen av den gamla brostrukturen, hade blivit nödvändig eftersom den tidigare byggnaden inte längre var livskraftig på grund av åldersrelaterat slitage. Med de totala kostnaderna på cirka 650 000 euro, varav 60 procent finansieras av staten Nedre Sachsen, erbjuder den nya bron en bredare väg som gör att jordbrukstrafiken kan passera fritt. "Detta är en bra infrastruktur i landet," sade Blume, som berömde den smidiga byggkursen och anser att skapandet av moderna trafikrelationer i regionen är viktig.

Viktiga steg för landsbygdens rörlighet

Byggnadsarbetet inkluderade inte bara bridge konstruktion, utan utvidgades också genom civilingenjör och vägbyggnadsarbete från stadens utgång av Stadorf till sammanflödet av samhällets väg till Altenbstorf. District Road 12 var helt blockerad under detta arbete på båda sidor av Schwienau, vilket innebar att det inte fanns någon direkt koppling mellan Stadorf, Linden och Altenbstorf under byggperioden. Avdelningarna var nödvändiga och leddes över State Road 233. Fotgängare var tvungna att göra utan korsning under hela byggperioden, vilket blev svårare av de svåra omständigheterna.

Vikten av denna bro sträcker sig över det rena trafikflödet. Som en del av ett hållbart mobilitetsprojekt av det federala transportministeriet (BMV) utvecklades en riktlinje, som erbjuder kommuner praktiska lösningar för landsbygden. Målet är att kombinera olika transportmedel och också att främja alternativ som bil- och cykeldelning samt medborgarbussar. Det är här den nya bron för regionutvecklingsfördelar genom att stödja landsbygdens rörlighet.

"På landsbygden är bilen ofta det viktigaste transportmedlet. Vi måste dock främja mångfalden i transportmedlen", säger den federala transportministern Patrick Schnieder, som betonar att en realistisk transportpolitik bör ta hänsyn till både stads- och markbehov. Till exempel är multimodala och intermodala mobilitetskoncept nycklarna till en framtida orienterad trafikinfrastruktur. Om bron nu uppfyller sin funktion kan ytterligare åtgärder initieras för att förbättra trafikförhållandena - en utmaning som regionen vill behärska med flygande färger.

Den officiella öppningen av Schwienau -bron är därför inte bara ett nytt avsnitt i transportinfrastrukturen, utan visar också hur viktigt samarbete och planering är i landsbygdsregioner. Mycket är på väg hit, och rörlighetens framtid kommer att fortsätta att få drivkraft - förhoppningsvis också till förmån för alla invånare i Uelzen och det omgivande området.

För mer information om infrastrukturåtgärderna i regionen, besök sidorna i uelzen "https://www.landkreis-uelzen.de/desktopdefault.aspx/tabid-42/113_read-17421/"> Landkreis Uelzen href = "https://www.bmv.de/shahareddocs/de/pressemitteilungen/2025/026-schnieder-laendliche-mobilitaet.html"> Federal Ministry for Transport .