Nico Hülkenberg: Pärast 15 aastat ootamist on lõpuks vormel 1-s õnne!

Nico Hülkenberg: Pärast 15 aastat ootamist on lõpuks vormel 1-s õnne!

Kogenud vormel-1 piloot Saksamaalt Nico Hülkenberg otsib 15 aasta järel endiselt oma karjääri esimest poodiumikohta. 37-aastane mees on võistelnud juba üle 200 võidusõidu, sõites muu hulgas Williamsi, Force India, Sauberi ja Renault meeskondades. Tema kindel sõidukogemus toob talle palju väljakutseid, kuid tema unistus poodiumikohast on endiselt täitmata. az-online.de teatab, et Hülkenberg on São Paulos juba saavutanud pole-positsiooni ja 43 võidusõidu ringi. karjäär möödus kordagi poodiumi kõrgeimale astmele jõudmata.

Pärast 2019. aasta hooaega Renault’s tavapärase kokpiti kaotamist tundus Hülkenbergi tulevik vormel 1-s ebakindel. Ta oli kolm aastat ilma püsiva kohata, kuid saatus andis talle uue võimaluse: 2023. aastal asus ta Mick Schumacheri asendajana kohale Haasi meeskonnas. Tema naasmist kirjeldatakse kui emotsionaalset lähtestamist, mis annab talle uue hoo. Hülkenberg ise rõhutab, et tema kirg vormel-1 vastu püsib katkematuna ning et ta naudib jätkuvalt võistlusradadel töötamist.

Praegune jõudlus ja väljavaated

2024. aasta hooajal suutis Hülkenberg teha tugeva esituse. Hispaanias toimunud võistlustel edestas ta isegi kuulsat Lewis Hamiltonit ja kindlustas Kanadas kaheksanda koha. 2025. aasta hooajal on ta oma senistes sõitudes saavutanud Austraalias peetud hooaja avavõistlusel juba seitsmenda koha, mis annab värsket optimismi. motorsport-total.com rõhutab, et eelseisev reeglimuudatus, mis jõustub 2026. aastal, võib pakkuda talle ja tema meeskonnale uusi võimalusi. Hülkenberg näeb selles võimalust uueks alguseks, isegi kui väljakujunenud meeskondadel on veel eeliseid.

Veel üks põnev punkt on Sauberi meeskonna planeerimine, millest saab Audi töömeeskond aastal 2024. Hülkenbergi sõnul on meeskonna eesmärk tõsiselt võidelda vormel 1 MM-i nimel alates aastast 2030. See väljavaade paneb fännide südamed kiiremini põksuma ja räägib meeskonna ambitsioonist olla dünaamilises autospordimaailmas konkurentsivõimelisem.

Karjääri tipphetked ja väljakutsed

Nico Hülkenberg alustas oma motosporditeekonda kardisõidus ning võitis arvukalt tiitleid nii riiklikel kui ka rahvusvahelistel meistrivõistlustel. Tema esimene kokkupuude vormel 1 autoga toimus 2007. aastal, kui ta testis Williamsi eest. See pani aluse tema teekonnale vormel 1-s. Oma debüüdil 2010. aastal Williamsi ridades suutis ta Malaisia ​​Grand Prix'l oma esimesed maailmameistrivõistluste punktid. wikipedia dokumenteerib, et tal on sellest ajast saati olnud mõningaid edusamme, sealhulgas mitu parimat 10 finišit ja polemiskoht Brasiilia GP-l 2009. aastal.

Hoolimata oma annetest ja tehtud raskest tööst on Hülkenberg seni poodiumikohast ilma jäänud. Ta on pidanud end tõestama mitmes meeskonnas ja väljakutsed on tema karjääri jooksul olnud vaheldusrikkad. Alates tehnilistest probleemidest kuni meeskonnastruktuuride muutumiseni on Hülkenberg alati näidanud head kohanemis- ja edasiliikumise oskust. Nüüd, kui 2025. aasta hooaeg on paljutõotav ja Audile pühendunud taganttuul, jääb üle oodata, kas ta suudab lõpuks oma eesmärgi poodiumil saavutada.