Nico Hülkenberg: Pagaliau pasisekė Formulėje 1 po 15 metų laukimo!

Nico Hülkenberg: Pagaliau pasisekė Formulėje 1 po 15 metų laukimo!

Nico Hülkenberg, patyręs Formulės 1 pilotas iš Vokietijos, po 15 metų vis dar ieško pirmojo podiumo karjeroje. 37-erių futbolininkas jau dalyvavo daugiau nei 200 lenktynių, be kita ko, vairavo „Williams“, „Force India“, „Sauber“ ir „Renault“ komandose. Didelė vairavimo patirtis atneša jam daug iššūkių, tačiau svajonė apie podiumą vis dar neįgyvendinta. az-online.de praneša, kad Hülkenbergas San Paule jau yra užėmęs „pole“ poziciją ir nubėgęs 43 lenktynių ratus. praleido nė karto nepasiekęs aukščiausios prizininkų pakylos.

Po 2019 m. sezono praradęs įprastą „Renault“ kabiną, Hülkenbergo ateitis Formulėje 1 atrodė neaiški. Trejus metus jis buvo be nuolatinės vietos, tačiau likimas jam suteikė naują šansą: 2023 metais jis užėmė vietą „Haas“ komandoje, pakeisdamas Micką Schumacherį. Jo sugrįžimas apibūdinamas kaip emocinis atstatymas, suteikiantis jam naujo impulso. Pats Hülkenbergas pabrėžia, kad jo aistra Formulei 1 išlieka nepaliaujama ir jam ir toliau patinka dirbti lenktynių trasose.

Dabartinė veikla ir perspektyvos

2024 m. sezone Hülkenbergas sugebėjo puikiai pasirodyti. Lenktynėse Ispanijoje jis net aplenkė garsųjį Lewisą Hamiltoną ir Kanadoje užsitikrino aštuntą vietą. Iki šiol savo lenktynėse 2025 m. sezone jis jau yra pasiekęs septintąją vietą sezono atidarymo varžybose Australijoje, o tai suteikia jam naujo optimizmo. motorsport-total.com pabrėžia, kad būsimas taisyklių pakeitimas, kuris įsigalios 2026 m., gali pasiūlyti jam ir jo komandai naujų galimybių. Hülkenbergas tai mato kaip galimybę naujai pradžiai, net jei susikūrusios komandos vis dar turi pranašumų.

Kitas įdomus momentas – „Sauber“ komandos, kuri 2024 m. taps „Audi Work Team“ komanda, planavimas. Anot Hülkenberg, komanda siekia rimtai kovoti dėl Formulės 1 pasaulio čempionato nuo 2030 m. Ši perspektyva priverčia plakti gerbėjų širdis greičiau ir byloja apie komandos siekį būti konkurencingesne dinamiškame automobilių sporto pasaulyje.

Karjeros akcentai ir iššūkiai

Nico Hülkenbergas pradėjo savo automobilių sportinę kelionę kartinguose ir laimėjo daugybę titulų nacionaliniuose ir tarptautiniuose čempionatuose. Pirmasis jo kontaktas su Formulės 1 bolidu įvyko 2007 m., kai jis vairavo „Williams“ testavimo tikslais. Tai padėjo pagrindą jo kelionei Formulėje 1. 2010 m. debiutavęs „Williams“ komandoje jis sugebėjo pelnyti pirmuosius pasaulio čempionato taškus Malaizijos Grand Prix lenktynėse. wikipedia dokumentuoja, kad nuo to laiko jam pavyko pasiekti tam tikrą sėkmę, įskaitant kelis geriausius 10 finišus ir 2009 m. Brazilijos Grand Prix iškovotą „pole“ poziciją.

Nepaisant jo talentų ir įdėto sunkaus darbo, Hülkenbergui iki šiol buvo atsisakyta pakilti ant prizininkų pakylos. Jam teko įrodyti save keliose komandose, o iššūkiai per visą karjerą buvo įvairūs. Pradedant techninėmis problemomis ir baigiant besikeičiančiomis komandos struktūromis, Hülkenbergas visada demonstravo geras prisitaikymo ir judėjimo į priekį įgūdžius. Dabar, kai 2025 m. sezonas yra daug žadantis ir „Audi“ įsipareigojimų užpakalinis vėjas, belieka pamatyti, ar jis pagaliau pasieks savo tikslą – pakilti į prizines vietas.