Nico Hülkenberg: Pagaliau Formulės 1 laimė po 15 metų laukimo!

Nico Hülkenberg: Pagaliau Formulės 1 laimė po 15 metų laukimo!
Uelzen, Deutschland - Nico Hülkenberg, patyręs „Formulės 1“ vairuotojas iš Vokietijos, po 15 metų vis dar ieško pirmojo podiumo per savo karjerą. 37-erių metų vyras jau užginčijo daugiau nei 200 lenktynių, įskaitant komandas „Williams“, „Force India“, „Sauber“ ir „Renault“. Jo tvirta vairavimo patirtis kelia jam daugybę iššūkių, tačiau sapnas apie podiumą išlieka neįvykdyta. az-online.de praneša, kad Hülkenbergas jau pasiekė POLE poziciją San Paule valdymo pozicijose.
Praradęs savo įprastą kabiną „Renault“ po 2019 m. Sezono, Hülkenbergo ateitis atrodė neaiški 1 formulėje. Jis trejus metus buvo be fiksuotos vietos, tačiau likimas suteikė jam naują šansą: 2023 m. Jis užėmė savo vietą su „Haas“ komanda kaip pakaitalas Mickui Schumacheriui. Jo sugrįžimas apibūdinamas kaip emocinis paleidimas, kuris suteikia jam naują svyravimą. Pats Hülkenbergas pabrėžia, kad jo aistra 1 formulei yra nepažeista ir kad jis ir toliau dirba lenktynių trasose.
Dabartinės paslaugos ir perspektyvos
2024 m. Sezone Hülkenbergas turėjo tvirtą pasirodymą. Ispanijos lenktynėse jis netgi aplenkė garsųjį Lewisą Hamiltoną ir užsitikrino aštuntą vietą Kanadoje. Ankstesnėse lenktynėse 2025 m. Sezone jis jau pasiekė septintą vietą sezono atidaryme Australijoje, o tai suteikia jam naują optimizmą. Motorsport-total.com pabrėžia, kad artėjantis 2026 m. Vykusio valdymo pakeitimas galėtų pasiūlyti naujų galimybių ir jo komandai. Hülkenbergas mano, kad tai yra naujos pradžios galimybė, net jei įsteigtos komandos ir toliau turi pranašumų.
Kitas įdomus dalykas yra „Švarios komandos“ planavimas, kuris 2024 m. virsta „Audi Factory“ komanda. Anot Hülkenbergo, komanda siekia rimtai kovoti su „Formulės 1“ pasaulio taure nuo 2030 m. Šis požiūris verčia gerbėjų širdį įveikti greičiau ir kalba daugiau konkurencingumui dėl komandos ambicijų, kad parodytų daugiau konkurencingumo „Dinamic Worldorport“.
Svarbiausi karjeros dalykai ir iššūkiai
Nico Hülkenbergas pradėjo savo automobilių sporto kelionę Kartinge ir laimėjo daugybę titulų nacionaliniuose ir tarptautiniuose čempionatuose. Pirmasis jo „Formulės 1“ automobilis įvyko 2007 m., Kai jis važiavo išbandyti Williamso tikslus. Tai padėjo pagrindą savo kelionei 1 formulėje. Debiutavęs 2010 m. Williamsui, jis sugebėjo pasiekti savo pirmuosius pasaulio čempionato taškus Malaizijos Grand Prix. Wikipedia dokumentavo, kad nuo to laiko jis sulaukė tam tikrų pasisekimų, įskaitant keletą 10 geriausių pozicijų ir stulpo poziciją „Grand Prix“ Brazilijoje 2009 m.
Nepaisant savo talentų ir sunkaus darbo, kurį jis investavo, Hülkenbergas iki šiol buvo atmestas podiumui. Jis turėjo įrodyti save keliose komandose, o iššūkiai per savo karjerą buvo įvairūs. Nuo techninių problemų iki besikeičiančių komandų struktūrų Hülkenbergas visada pademonstravo gerą prisitaikymo ir į priekį ranką. Dabar, žadantis 2025 m. Sezonas ir uodegos vėjas per „Audi Engagement“, dar reikia išsiaiškinti, ar jis pagaliau gali pasiekti savo tikslą, podiumą.
Details | |
---|---|
Ort | Uelzen, Deutschland |
Quellen |