Nordzucker: Elektriskās kravas automašīnas cukurbietēm — klusa revolūcija?

Nordzucker: Elektriskās kravas automašīnas cukurbietēm — klusa revolūcija?

Uelzenā kaut kas notiek ilgtspējīgas loģistikas jomā! Nordzucker pirms 14 dienām sāka izmēģinājuma braucienu, kurā cukurbietes tika transportētas ar elektrisko kravas automašīnu. Šī projekta mērķis ir samazināt CO2 emisijas cukura ražošanā. Bet kā tas viss notiek un kādi izaicinājumi ir jāpārvar?

Jau eksperimenta sākumā bija dažādi rezultāti. Lai gan ideja par nulles izmešu transportu ir populāra, tam ir dažas praktiskas grūtības. Transportēšanai izmantotajām elektriskajām kravas automašīnām ir mazāka kravnesība, un tās nevar viegli aizstāt tradicionālās dīzeļdegvielas kravas automašīnas. Par divām tonnām samazināts transporta svars nozīmē, ka ir nepieciešami papildu braucieni, kas savukārt palielina kopējās loģistikas izmaksas. Turklāt laukos bieži vien ir pārāk maz uzlādes staciju, kas apgrūtina transporta plānošanu.

Tehniskie izaicinājumi un pielāgojumi

Lai uzlabotu uzlādes situāciju, Nordzucker savās telpās ir uzstādījis uzlādes staciju. Elektriskajam kravas automobilim ir nepieciešama iespaidīga 600 kilovatu jauda, ​​un tas ir nepārtraukti jāuzlādē 12 stundas ar 40 kilovatu uzlādes jaudu. Ar lielu satiksmes apjomu līdz 1000 braucieniem dienā rodas loģistikas izaicinājumi, kas ietekmē ne tikai autovadītājus, bet arī pārbauda visu uzņēmuma plānošanu.

Kā alternatīvu tiek izmantots atjaunojamās dīzeļdegvielas aizstājējs HVO (hidrogenēta augu eļļa). Lai gan tas ir ekoloģiski izdevīgāk, Nordzucker pašam jāsedz cenu starpība no parastās dīzeļdegvielas, lai HVO izmantošanu padarītu pievilcīgāku ekspeditoriem.

Priekšrocības un perspektīvas

Neskatoties uz visiem izaicinājumiem, ir arī pozitīvi aspekti. Elektrisko kravas automašīnu zemo trokšņaino braukšanas stilu ne tikai autovadītāji uztver kā patīkamu, tas arī palīdz mazināt stresu ikdienas darba dzīvē. Turklāt partneriem Nordzucker un ekspeditoram Berndam Bothe jau ir ambīcijas izveidot kravas automašīnu uzlādes staciju tīklu ārpus automaģistrālēm, lai uzlabotu elektrisko kravas automašīnu klāstu un pieejamību.

Nākotnē plānots veikt detalizētu testa izvērtējumu, lai gūtu ieskatu, kas varētu pavērt ceļu turpmākiem videi draudzīgiem transporta risinājumiem.https://www.az-online.de/uelzen/stadt-uelzen/nordzucker-testet-elektro-lkw-fuer-rueben-transport-in-uelzen-94010120.html

Nordzucker apņemšanās liecina, ka ceļš uz ilgtspējīgāku ražošanu ir bruģēts ar daudziem izaicinājumiem, taču ir arī pilns ar iespējām.