Nordzucker: Elektriska lastbilar för sockerbetor – en tyst revolution?

Nordzucker: Elektriska lastbilar för sockerbetor – en tyst revolution?

Något händer inom området hållbar logistik i Uelzen! Nordzucker startade en provkörning för 14 dagar sedan där sockerbetor transporterades med en elektrisk lastbil. Målet med detta projekt är att minska CO2-utsläppen vid sockerproduktion. Men hur fungerar det hela och vilka utmaningar måste övervinnas?

Redan i början av experimentet var det blandade resultat. Medan idén om nollutsläppstransporter är populär, finns det några praktiska svårigheter som står i vägen. De elektriska lastbilarna som används för transporter har lägre nyttolast och kan inte utan problem ersätta traditionella dieseltruckar. En transportvikt reducerad med två ton innebär att ytterligare resor krävs, vilket i sin tur ökar de totala logistikkostnaderna. Dessutom finns det ofta för få laddplatser tillgängliga på landsbygden, vilket försvårar planering av transporter.

Tekniska utmaningar och justeringar

För att förbättra laddsituationen har Nordzucker installerat en laddstation i sina egna lokaler. Den elektriska lastbilen kräver en imponerande effekt på 600 kilowatt och måste laddas kontinuerligt i hela 12 timmar med en laddningskapacitet på 40 kilowatt. Med en hög trafikvolym på upp till 1 000 resor per dag uppstår logistiska utmaningar som inte bara påverkar förarna, utan även sätter hela företagets planering på prov.

Som alternativ används en förnybar dieselersättning, HVO (hydrerad vegetabilisk olja). Även om detta är ekologiskt mer fördelaktigt måste Nordzucker själv täcka prisskillnaden till konventionell diesel för att göra användningen av HVO mer attraktiv för speditörer.

Fördelar och utsikter

Trots alla utmaningar finns det också positiva aspekter. Ellastbilarnas lågljudsmässiga körstil upplevs inte bara som trevlig av förarna, den bidrar också till att minska stressen i vardagens arbetsliv. Dessutom har partnerna Nordzucker och speditören Bernd Bothe redan ambitioner att sätta upp ett laddstationsnät för lastbilar utanför motorvägarna för att förbättra räckvidden och tillgängligheten för eltruckar.

En detaljerad utvärdering av testet planeras för framtiden för att få insikter som kan bana väg för ytterligare miljövänliga transportlösningar.https://www.az-online.de/uelzen/stadt-uelzen/nordzucker-testet-elektro-lkw-fuer-rueben-transport-in-uelzen-94010120.html

Nordzuckers engagemang visar att vägen till en mer hållbar produktion är kantad med många utmaningar, men också full av möjligheter.