Parkeringsplads ved Uelzen Hundertwasser togstation: Kommer vendepunktet snart?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Planlagt parkeringsbyggeri ved Hundertwasser-togstationen i Uelzen starter i 2026. Beboerne efterspørger akut løsninger på parkeringsproblemer.

Geplante Parkplatzbau am Hundertwasser-Bahnhof Uelzen startet 2026. Anwohner fordern dringend Lösungen für Parkprobleme.
Planlagt parkeringsbyggeri ved Hundertwasser-togstationen i Uelzen starter i 2026. Beboerne efterspørger akut løsninger på parkeringsproblemer.

Parkeringsplads ved Uelzen Hundertwasser togstation: Kommer vendepunktet snart?

Parkeringssituationen ved Hundertwasser-togstationen i Uelzen skaber fortsat diskussioner. Beboere og rejsende har i længere tid presset på for at få oprettet nye parkeringspladser. I en online-undersøgelse, hvor 181 borgere deltog, støttede 143 af dem opførelsen af ​​en ny parkeringsplads. Det afspejler den høje efterspørgsel, som Uelzener Nachrichten også bekræfter: Ifølge dem har administrationsudvalget allerede anbefalet en parkeringsplads i stueplan med 280 pladser, mens omkostningerne til denne foranstaltning er anslået til omkring 2,7 millioner euro. Der tages også højde for yderligere midler til et solcelleanlæg og en støj- og privatlivsmur. Dette viser byens tillid til, at finansiering på op til 1,7 millioner euro kunne flyde til at støtte projektet. az-online.de melder også om, at byggeriet på parkeringspladsen tidligst bør begynde i foråret 2026.

Et tre-etagers parkeringshus med 400 parkeringspladser var oprindeligt planlagt, men denne plan blev skrottet på grund af stigende byggeomkostninger. De anslåede omkostninger til parkeringskælderen var steget til 12,7 millioner euro - en sum, som byen ikke har råd til. Krigen i Ukraine havde også stor indflydelse på de økonomiske forhold, så beslutningen om at forenkle parkeringen ser ud til at være ret pragmatisk.

Modstridende holdninger i rådet

Der er forskellige meninger om projektet i Uelzen-rådet. UWG-rådmand Ralf Munstermann stiller spørgsmålstegn ved, om der stadig er brug for parkeringspladserne. Han henviser til det erstatningsareal, der allerede er skabt på Albrecht-Thaer-Straße. Derimod understreger Dieter Warnecke fra Bad Bodenteich, at der stadig ikke er parkeringspladser nok til rejsende ved banegården. Warnecke udtrykker sin bekymring over den lange planlægningsfase og beskriver den som en "tragedie".

Økonomiske forhold og videreudvikling

Ud over byggeomkostningerne er der økonomiske usikkerheder forårsaget af den nuværende markedssituation og højkonjunkturen i byggebranchen. uelzen-tv.com peger på, at byen fremlægger en samlet omkostningsberegning for parken, men denne skal revideres igen og igen for at imødegå de økonomiske udfordringer.

Byen Uelzen står lige nu ved en skillevej. Mens borgerne udtrykker klare behov, er de ansvarlige nødt til at bekymre sig om de økonomiske muligheder og den strukturelle implementering. Det er stadig at se, hvordan Uelzen-administrationen vil formår at yde retfærdighed til dette spændingsområde. Forventningerne til banegården er trods alt høje og de rejsende ønsker en ukompliceret rejse – det må også gælde parkeringssituationen.