Χώρος στάθμευσης στο σιδηροδρομικό σταθμό Uelzen Hundertwasser: Έρχεται σύντομα το σημείο καμπής;

Χώρος στάθμευσης στο σιδηροδρομικό σταθμό Uelzen Hundertwasser: Έρχεται σύντομα το σημείο καμπής;

Η κατάσταση στάθμευσης στον σιδηροδρομικό σταθμό Hundertwasser στο Uelzen συνεχίζει να προκαλεί συζητήσεις. Κάτοικοι και ταξιδιώτες πιέζουν εδώ και καιρό για τη δημιουργία νέων θέσεων στάθμευσης. Σε διαδικτυακή έρευνα στην οποία συμμετείχαν 181 πολίτες, 143 από αυτούς υποστήριξαν την κατασκευή νέου πάρκινγκ. Αυτό αντανακλά την υψηλή ζήτηση, την οποία επιβεβαιώνει και η Uelzener Nachrichten: Σύμφωνα με τους ίδιους, η διοικητική επιτροπή έχει ήδη προτείνει έναν ισόγειο χώρο στάθμευσης με 280 θέσεις, ενώ το κόστος για το μέτρο αυτό υπολογίζεται σε περίπου 2,7 εκατομμύρια ευρώ. Επιπλέον κονδύλια για ένα φωτοβολταϊκό σύστημα και έναν τοίχο θορύβου και ιδιωτικότητας λαμβάνονται επίσης υπόψη. Αυτό δείχνει τη σιγουριά της πόλης ότι θα μπορούσε να εισρεύσει χρηματοδότηση έως και 1,7 εκατ. ευρώ για τη στήριξη του έργου. az-online.de αναφέρει επίσης ότι η κατασκευή του χώρου στάθμευσης δεν θα πρέπει να ξεκινήσει πριν από την άνοιξη του 2026 το νωρίτερο.

Αρχικά είχε σχεδιαστεί ένα τριώροφο γκαράζ στάθμευσης με 400 θέσεις στάθμευσης, αλλά αυτό το σχέδιο ακυρώθηκε λόγω της αύξησης του κόστους κατασκευής. Το εκτιμώμενο κόστος του γκαράζ στάθμευσης είχε αυξηθεί στα 12,7 εκατομμύρια ευρώ - ποσό που η πόλη δεν μπορεί να αντέξει οικονομικά. Ο πόλεμος στην Ουκρανία είχε επίσης σημαντικό αντίκτυπο στις οικονομικές συνθήκες, επομένως η απόφαση να απλοποιηθεί η στάθμευση φαίνεται να είναι αρκετά ρεαλιστική.

Αντικρουόμενες απόψεις εντός του συμβουλίου

Υπάρχουν διαφορετικές απόψεις για το έργο στο συμβούλιο Uelzen. Ο σύμβουλος της UWG, Ralf Munstermann, διερωτάται εάν οι χώροι στάθμευσης εξακολουθούν να χρειάζονται. Αναφέρεται στον χώρο αντικατάστασης που έχει ήδη δημιουργηθεί στην οδό Albrecht-Thaer-Straße. Αντίθετα, ο Dieter Warnecke από το Bad Bodenteich τονίζει ότι δεν υπάρχει ακόμη αρκετός χώρος στάθμευσης για τους ταξιδιώτες στο σιδηροδρομικό σταθμό. Ο Warnecke εκφράζει την ανησυχία του για τη μακρά φάση σχεδιασμού και την περιγράφει ως «τραγωδία».

Οικονομικές συνθήκες και περαιτέρω εξελίξεις

Εκτός από το κόστος κατασκευής, υπάρχουν οικονομικές αβεβαιότητες που προκαλούνται από την τρέχουσα κατάσταση της αγοράς και την έκρηξη στον κατασκευαστικό κλάδο. uelzen-tv.com επισημαίνει ότι η πόλη παρουσιάζει έναν ολοκληρωμένο υπολογισμό κόστους για το πάρκο, αλλά αυτό πρέπει να αναθεωρείται ξανά και ξανά προκειμένου να ανταποκριθούν στις οικονομικές προκλήσεις.

Η πόλη Uelzen βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε ένα σταυροδρόμι. Ενώ οι πολίτες εκφράζουν ξεκάθαρες ανάγκες, οι υπεύθυνοι πρέπει να ανησυχούν για τις οικονομικές δυνατότητες και τη διαρθρωτική υλοποίηση. Μένει να δούμε πώς η διοίκηση Uelzen θα καταφέρει να αποδώσει δικαιοσύνη σε αυτόν τον τομέα της έντασης. Εξάλλου, οι προσδοκίες από τον σιδηροδρομικό σταθμό είναι υψηλές και οι ταξιδιώτες θέλουν ένα απλό ταξίδι - αυτό πρέπει να ισχύει και για την κατάσταση στάθμευσης.