Aparcamiento en la estación de tren de Uelzen Hundertwasser: ¿Se acerca el punto de inflexión?

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La construcción prevista de un aparcamiento en la estación de tren de Hundertwasser en Uelzen comenzará en 2026. Los residentes exigen urgentemente soluciones a los problemas de aparcamiento.

Geplante Parkplatzbau am Hundertwasser-Bahnhof Uelzen startet 2026. Anwohner fordern dringend Lösungen für Parkprobleme.
La construcción prevista de un aparcamiento en la estación de tren de Hundertwasser en Uelzen comenzará en 2026. Los residentes exigen urgentemente soluciones a los problemas de aparcamiento.

Aparcamiento en la estación de tren de Uelzen Hundertwasser: ¿Se acerca el punto de inflexión?

La situación del aparcamiento en la estación de tren Hundertwasser de Uelzen sigue siendo motivo de debate. Los residentes y viajeros llevan tiempo presionando para que se creen nuevas plazas de aparcamiento. En una encuesta online en la que participaron 181 ciudadanos, 143 de ellos apoyaron la construcción de un nuevo aparcamiento. Esto refleja la gran demanda, lo que también confirma el Uelzener Nachrichten: según ellos, el comité administrativo ya recomendó un estacionamiento a nivel del suelo con 280 plazas, mientras que el coste de esta medida se estima en alrededor de 2,7 millones de euros. También se tienen en cuenta fondos adicionales para un sistema fotovoltaico y un muro de ruido y privacidad. Esto demuestra la confianza de la ciudad en que podría llegar una financiación de hasta 1,7 millones de euros para apoyar el proyecto. az-online.de También informa que las obras del aparcamiento no deberían comenzar como muy pronto hasta la primavera de 2026.

Originalmente se planeó un estacionamiento de tres pisos con 400 espacios de estacionamiento, pero este plan fue descartado debido al aumento de los costos de construcción. El coste estimado del aparcamiento aumentó a 12,7 millones de euros, una suma que la ciudad no puede permitirse. La guerra en Ucrania también tuvo un impacto importante en las condiciones financieras, por lo que la decisión de simplificar el estacionamiento parece bastante pragmática.

Opiniones contrastantes dentro del consejo

En el ayuntamiento de Uelzen existen opiniones diferentes sobre el proyecto. El concejal del UWG, Ralf Munstermann, se pregunta si todavía se necesitan las plazas de aparcamiento. Se refiere a la zona de sustitución ya creada en la calle Albrecht-Thaer-Straße. Por el contrario, Dieter Warnecke, de Bad Bodenteich, subraya que todavía no hay suficiente espacio para aparcar en la estación de tren para los viajeros. Warnecke expresa su preocupación por la larga fase de planificación y la califica de “tragedia”.

Condiciones financieras y novedades

Además de los costes de construcción, existen incertidumbres económicas provocadas por la situación actual del mercado y el auge del sector de la construcción. uelzen-tv.com Señala que la ciudad presenta un cálculo de costes exhaustivo para el parque, pero que debe revisarse una y otra vez para poder afrontar los retos económicos.

La ciudad de Uelzen se encuentra actualmente en una encrucijada. Mientras los ciudadanos expresan necesidades claras, los responsables deben preocuparse por las posibilidades financieras y la implementación estructural. Queda por ver cómo logrará la administración Uelzen hacer justicia a esta zona de tensión. Al fin y al cabo, las expectativas sobre la estación de tren son altas y los viajeros quieren un viaje sin complicaciones; lo mismo se aplica a la situación del aparcamiento.