Parkkipaikka Uelzen Hundertwasserin rautatieasemalla: Onko käännekohta tulossa pian?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Uelzenin Hundertwasserin rautatieaseman suunniteltu pysäköintirakennus alkaa vuonna 2026. Asukkaat vaativat kiireesti ratkaisuja pysäköintiongelmiin.

Geplante Parkplatzbau am Hundertwasser-Bahnhof Uelzen startet 2026. Anwohner fordern dringend Lösungen für Parkprobleme.
Uelzenin Hundertwasserin rautatieaseman suunniteltu pysäköintirakennus alkaa vuonna 2026. Asukkaat vaativat kiireesti ratkaisuja pysäköintiongelmiin.

Parkkipaikka Uelzen Hundertwasserin rautatieasemalla: Onko käännekohta tulossa pian?

Uelzenin Hundertwasserin rautatieaseman pysäköintitilanne herättää edelleen keskustelua. Asukkaat ja matkailijat ovat vaatineet uusien pysäköintipaikkojen luomista jo jonkin aikaa. Verkkokyselyyn, johon osallistui 181 kansalaista, 143 kannatti uuden parkkipaikan rakentamista. Tämä heijastelee suurta kysyntää, jonka myös Uelzener Nachrichten vahvistaa: Hallintotoimikunta on heidän mukaansa jo suositellut maanpinnan tason 280-paikkaista parkkipaikkaa, ja tämän toimenpiteen kustannuksiksi on arvioitu noin 2,7 miljoonaa euroa. Huomioon otetaan myös lisärahoitus aurinkosähköjärjestelmään ja melu- ja yksityisyysseinään. Tämä osoittaa kaupungin luottamusta siihen, että hankkeen tukemiseen voi virrata jopa 1,7 miljoonan euron rahoitus. az-online.de raportoi myös, että parkkipaikan rakentamisen pitäisi alkaa aikaisintaan keväällä 2026.

Alun perin suunniteltiin kolmikerroksinen 400 pysäköintipaikan pysäköintihalli, mutta tämä suunnitelma hylättiin rakennuskustannusten nousun vuoksi. Pysäköintihallin kustannusarvio oli noussut 12,7 miljoonaan euroon, johon kaupungilla ei ole varaa. Ukrainan sota vaikutti merkittävästi myös taloudellisiin oloihin, joten päätös pysäköinnin yksinkertaistamisesta vaikuttaa varsin pragmaattiselta.

Neuvolassa ristiriitaisia ​​mielipiteitä

Uelzenin neuvostossa on hankkeesta erilaisia ​​mielipiteitä. UWG:n valtuutettu Ralf Munstermann kyseenalaistaa, tarvitaanko pysäköintipaikkoja vielä. Hän viittaa korvaavaan alueeseen, joka on jo luotu Albrecht-Thaer-Straßelle. Sitä vastoin Dieter Warnecke Bad Bodenteichista korostaa, että rautatieasemalla ei vieläkään ole tarpeeksi pysäköintitilaa matkustajille. Warnecke ilmaisee huolensa pitkästä suunnitteluvaiheesta ja kuvailee sitä "tragediaksi".

Rahoitusehdot ja jatkokehitys

Rakennuskustannusten lisäksi taloudellista epävarmuutta aiheuttaa vallitseva markkinatilanne ja rakennusalan noususuhdanne. uelzen-tv.com huomauttaa, että kaupunki esittää kattavan kustannuslaskelman puistosta, mutta sitä on tarkistettava yhä uudelleen taloudellisiin haasteisiin vastaamiseksi.

Uelzenin kaupunki on tällä hetkellä tienhaarassa. Kun kansalaiset ilmaisevat selkeitä tarpeita, vastuullisten on huolehdittava taloudellisista mahdollisuuksista ja rakenteellisesta toteutuksesta. Nähtäväksi jää, kuinka Uelzenin hallinto onnistuu tekemään oikeutta tälle jännitteelle. Odotukset juna-asemalle ovat kuitenkin korkealla ja matkustajat haluavat mutkatonta matkaa - tämän täytyy koskea myös pysäköintitilannetta.