Parking à l'Uelzen Hundertwasser-Bahnhof: Le virage arrivera-t-il bientôt?

Geplante Parkplatzbau am Hundertwasser-Bahnhof Uelzen startet 2026. Anwohner fordern dringend Lösungen für Parkprobleme.
La construction prévue de parking à Hundertwasser-Bahnhof Uelzen commence en 2026. Les résidents appellent de toute urgence à des solutions pour des problèmes de stationnement. (Symbolbild/MND)

Parking à l'Uelzen Hundertwasser-Bahnhof: Le virage arrivera-t-il bientôt?

Uelzen, Deutschland - La situation de stationnement du Hundertwasser-Bahnhof à Uelzen continue de fournir des discussions. Les résidents et les voyageurs locaux poussent de nouvelles places de stationnement depuis un certain temps. Dans une enquête en ligne dans laquelle 181 citoyens ont participé, 143 d'entre eux ont approuvé la construction d'une nouvelle place de stationnement. Cela reflète la forte demande que l'Uelzener Nachrichten réaffirme: selon eux, le comité administratif a déjà recommandé un parking au niveau du sol avec 280 places de stationnement, tandis que les coûts de cette mesure sont estimés à environ 2,7 millions d'euros. Des fonds supplémentaires pour un système photovoltaïque et un écran de bruit et d'intimité sont également inclus. La fiducie de la ville montre que le financement de 1,7 million d'euros pourrait couler pour soutenir le projet. az-online.de rapporte également que le parking pour le parking doit être effectué dans le Spring 2026.

À l'origine, un parking à trois étages avec 400 places de stationnement était prévu, mais ce projet a été rejeté en raison de l'augmentation des coûts de construction. Les coûts estimés pour le parking étaient passés à 12,7 millions d'euros - une somme que la ville ne peut pas faire. La guerre de l'Ukraine a également fortement influencé le cadre financier, de sorte que la décision d'un parking simplifié semble assez pragmatique.

opinions opposées au sein du Conseil

Au sein du Conseil d'Uelzen, il y a des opinions différentes sur le projet. Le conseiller de l'UWG, Ralf Munstermann, se demande si les places de stationnement sont toujours nécessaires. Il fait référence à la zone de remplacement déjà créée sur Albrecht-Thaer-Straße. En revanche, Dieter Warnecke de Bad Bodenteich souligne qu'il y a encore trop peu de parking pour les voyageurs à la gare. Warnecke exprime sa préoccupation concernant la longue phase de planification et la décrit comme une "tragédie".

Cadre financier et développements ultérieurs

En plus des coûts de construction, il existe des incertitudes économiques causées par la situation actuelle du marché et le boom de l'industrie de la construction. uelzen-tv.com Indique que la ville doit être présentée avec un calcul économique complet pour le parc, mais cela a été révisé de manière répétée pour avoir contre les défis.

La ville d'Uelzen se tient actuellement sur un carrefour. Alors que les citoyens expriment des besoins clairs, les responsables doivent s'occuper des possibilités financières et des réalisations structurelles. Il reste à voir comment l'administration Uelzen sera en mesure de rendre justice à ce domaine de tension. Après tout, les attentes sont élevées et les voyageurs veulent un voyage simple - cela doit également s'appliquer à la situation du parking.

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OrtUelzen, Deutschland
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