Autostāvvieta pie Uelzen Hundertwasser dzelzceļa stacijas: vai drīz būs pagrieziena punkts?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Plānotā stāvvietu būvniecība Hundertvasera dzelzceļa stacijā Uelzenā sāksies 2026. gadā. Iedzīvotāji steidzami pieprasa risinājumus autostāvvietu problēmām.

Geplante Parkplatzbau am Hundertwasser-Bahnhof Uelzen startet 2026. Anwohner fordern dringend Lösungen für Parkprobleme.
Plānotā stāvvietu būvniecība Hundertvasera dzelzceļa stacijā Uelzenā sāksies 2026. gadā. Iedzīvotāji steidzami pieprasa risinājumus autostāvvietu problēmām.

Autostāvvieta pie Uelzen Hundertwasser dzelzceļa stacijas: vai drīz būs pagrieziena punkts?

Diskusijas turpina izraisīt stāvvietu situācija Hundertvasera dzelzceļa stacijā Uelzenā. Iedzīvotāji un ceļotāji jau kādu laiku uzstājuši uz jaunu stāvvietu izveidi. Tiešsaistes aptaujā, kurā piedalījās 181 iedzīvotājs, 143 no viņiem atbalstīja jaunas autostāvvietas būvniecību. Tas atspoguļo lielo pieprasījumu, ko apstiprina arī Uelzener Nachrichten: Pēc viņu teiktā, administratīvā komiteja jau ir ieteikusi zemes līmeņa autostāvvietu ar 280 vietām, savukārt šī pasākuma izmaksas tiek lēstas aptuveni 2,7 miljonu eiro apmērā. Tiek ņemti vērā arī papildu līdzekļi fotoelementu sistēmai un trokšņu un privātuma sienai. Tas liecina par pilsētas pārliecību, ka projekta atbalstam varētu aizplūst finansējums līdz 1,7 miljoniem eiro. az-online.de arī ziņo, ka autostāvvietas būvniecība jāsāk ne agrāk kā 2026. gada pavasarī.

Sākotnēji tika plānota trīsstāvu autostāvvieta ar 400 stāvvietām, taču šis plāns tika atcelts pieaugošo būvniecības izmaksu dēļ. Aptuvenās autostāvvietas izmaksas bija pieaugušas līdz 12,7 miljoniem eiro – summa, ko pilsēta nevar atļauties. Karš Ukrainā būtiski ietekmēja arī finansiālos apstākļus, tāpēc lēmums vienkāršot stāvvietu novietošanu šķiet visai pragmatisks.

Pretēji viedokļi padomē

Uelzenas domē par projektu ir dažādi viedokļi. UWG padomnieks Ralfs Minstermans apšauba, vai stāvvietas joprojām ir vajadzīgas. Viņš atsaucas uz nomaiņas zonu, kas jau ir izveidota Albrecht-Thaer-Straße. Turpretim Dīters Vorneke no Bādbodenteihas uzsver, ka vilciena stacijā ceļotājiem joprojām nepietiek stāvvietas. Vorneke pauž bažas par ilgo plānošanas posmu un raksturo to kā "traģēdiju".

Finanšu nosacījumi un turpmākā attīstība

Papildus būvniecības izmaksām pastāv ekonomiskā nenoteiktība, ko rada pašreizējā tirgus situācija un būvniecības nozares uzplaukums. uelzen-tv.com norāda, ka pilsēta iesniedz visaptverošu parka izmaksu aprēķinu, taču tas ir jāpārskata atkal un atkal, lai risinātu ekonomiskās problēmas.

Uelzenas pilsēta šobrīd atrodas krustcelēs. Kamēr iedzīvotāji pauž skaidras vajadzības, atbildīgajiem jāuztraucas par finansiālajām iespējām un strukturālo ieviešanu. Jāskatās, kā Uelzen administrācijai izdosies attaisnot šo spriedzes zonu. Galu galā cerības uz dzelzceļa staciju ir lielas un ceļotāji vēlas nesarežģītu braucienu – tam jāattiecas arī uz stāvvietu situāciju.