Parkeringsplats vid tågstationen Uelzen Hundertwasser: Kommer vändpunkten snart?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Det planerade parkeringsbygget vid Hundertwasser-tågstationen i Uelzen startar 2026. Invånarna kräver akut lösningar på parkeringsproblem.

Geplante Parkplatzbau am Hundertwasser-Bahnhof Uelzen startet 2026. Anwohner fordern dringend Lösungen für Parkprobleme.
Det planerade parkeringsbygget vid Hundertwasser-tågstationen i Uelzen startar 2026. Invånarna kräver akut lösningar på parkeringsproblem.

Parkeringsplats vid tågstationen Uelzen Hundertwasser: Kommer vändpunkten snart?

Parkeringssituationen vid Hundertwasser-tågstationen i Uelzen fortsätter att orsaka diskussioner. Boende och resenärer har drivit på att skapa nya parkeringsplatser under en tid. I en webbundersökning där 181 medborgare deltog stödde 143 av dem byggandet av en ny parkeringsplats. Detta återspeglar den höga efterfrågan, vilket också Uelzener Nachrichten bekräftar: Enligt dem har den administrativa kommittén redan rekommenderat en marknära parkeringsplats med 280 platser, medan kostnaderna för denna åtgärd uppskattas till cirka 2,7 miljoner euro. Ytterligare medel för en solcellsanläggning och en buller- och insynsvägg beaktas också. Detta visar stadens förtroende för att medel på upp till 1,7 miljoner euro skulle kunna strömma in för att stödja projektet. az-online.de rapporterar också att bygget av parkeringen inte bör påbörjas förrän tidigast våren 2026.

Ursprungligen planerades ett parkeringshus i tre våningar med 400 parkeringsplatser, men denna plan skrotades på grund av stigande byggkostnader. Den beräknade kostnaden för parkeringshuset hade ökat till 12,7 miljoner euro – en summa som staden inte har råd med. Kriget i Ukraina hade också stor inverkan på de ekonomiska förhållandena, så beslutet att förenkla parkeringen framstår som ganska pragmatiskt.

Motstridiga åsikter inom rådet

Det finns olika åsikter om projektet inom Uelzen-rådet. UWG-rådmannen Ralf Munstermann ifrågasätter om parkeringsplatserna fortfarande behövs. Han hänvisar till det ersättningsområde som redan har skapats på Albrecht-Thaer-Straße. Däremot understryker Dieter Warnecke från Bad Bodenteich att det fortfarande inte finns tillräckligt med parkeringsplatser för resenärerna vid tågstationen. Warnecke uttrycker sin oro över den långa planeringsfasen och beskriver den som en "tragedi".

Ekonomiska förutsättningar och vidareutveckling

Utöver byggkostnaderna finns det ekonomiska osäkerheter orsakade av det rådande marknadsläget och högkonjunkturen inom byggbranschen. uelzen-tv.com påpekar att staden presenterar en heltäckande kostnadskalkyl för parken, men denna måste revideras om och om igen för att möta de ekonomiska utmaningarna.

Staden Uelzen står för närvarande vid ett vägskäl. Medan medborgarna uttrycker tydliga behov måste de ansvariga oroa sig för de ekonomiska möjligheterna och det strukturella genomförandet. Det återstår att se hur Uelzen-administrationen kommer att lyckas göra rättvisa åt detta spänningsområde. Förväntningarna på tågstationen är trots allt höga och resenärerna vill ha en okomplicerad resa – det måste även gälla parkeringssituationen.