于尔岑百水火车站停车场:拐点即将到来吗?

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于尔岑百水火车站的停车场建设计划将于 2026 年启动。居民迫切要求解决停车问题。

Geplante Parkplatzbau am Hundertwasser-Bahnhof Uelzen startet 2026. Anwohner fordern dringend Lösungen für Parkprobleme.
于尔岑百水火车站的停车场建设计划将于 2026 年启动。居民迫切要求解决停车问题。

于尔岑百水火车站停车场:拐点即将到来吗?

于尔岑百水火车站的停车状况继续引发讨论。一段时间以来,居民和游客一直在推动建立新的停车位。在一项有 181 名公民参与的在线调查中,其中 143 人支持修建新停车场。这反映了高需求,Uelzener Nachrichten 也证实了这一点:据他们称,管理委员会已经建议建设一个拥有 280 个车位的地面停车场,而这一措施的成本估计约为 270 万欧元。还考虑了用于光伏系统以及噪音和隐私墙的额外资金。这表明该市有信心获得高达 170 万欧元的资金来支持该项目。 az-在线.de 另据报道,停车场的建设最早要到 2026 年春季才能开始。

原计划建设一座拥有400个停车位的三层停车场,但由于建设成本上升,这一计划被取消。停车场的估计成本已增加至 1,270 万欧元——该市无力承担这笔费用。乌克兰战争也对金融状况产生了重大影响,因此简化停车的决定似乎相当务实。

理事会内部意见不同

尤尔岑议会内部对该项目存在不同意见。 UWG 议员 Ralf Munstermann 质疑是否仍然需要停车位。他指的是 Albrecht-Thaer-Straße 上已经创建的替换区域。相比之下,来自 Bad Bodenteich 的 Dieter Warnecke 强调,火车站仍然没有足够的停车位供旅客使用。沃内克对漫长的规划阶段表示担忧,并将其描述为一场“悲剧”。

财务状况和进一步发展

除了建筑成本之外,目前的市场形势和建筑行业的繁荣也带来了经济的不确定性。 uelzen-tv.com 指出,该市对公园提出了全面的成本计算,但为了应对经济挑战,必须一再修改。

于尔岑市目前正处于十字路口。虽然公民表达了明确的需求,但负责人却不得不担心财务可能性和结构实施。于尔岑政府将如何公正地对待这一紧张地区还有待观察。毕竟,人们对火车站的期望很高,旅客希望有一个简单的旅程 - 这也必须适用于停车情况。