Ton kutsuu A39:ää: Sen verran tärkeä liikenneväylä on Uelzenille!

Ton kutsuu A39:ää: Sen verran tärkeä liikenneväylä on Uelzenille!

Talousministeri Grant Hendrik Tonne aiheutti kohua ensimmäisessä talousillassa Uelzenin piirihallissa. Mottona ”Grilli ja vuoropuhelu” pidetty ilta kokosi yhteen yli 60 yrittäjää, toimitusjohtajaa, kansanedustajaa ja hallintovirkamiestä. Tonne seurasi nyt pääministerinä toimivaa Olaf Liesiä. Tässä yhteydessä hän korosti tehokkaan liikenneverkon kiireellisyyttä, erityisesti pitkään keskusteltua Wolfsburgin ja Lüneburgin välistä Autobahn 39:ää. az-online.de raportoi, että hän vaati ensisijaisesti suunnittelun ja hyväksynnän nopeuttamista, jotta se vastaisi väestön odotuksia.

Mitä A39:lle tapahtuu? Tonne kuvaili moottoritietä välttämättömäksi liikenneväyläksi ja arvosteli Deutsche Bahnia, joka vastustaa uutta reittiä Hampurin ja Hannoverin välillä. Aikana, jolloin liikenneinfrastruktuuri on jatkuvasti esillä, A39 nousi illan keskeiseksi aiheeksi. Ministeri korosti myös energiainfrastruktuurin parantamisen ja suunnitteluprosessin nopeuttamisen merkitystä tarpeettomien byrokraattisten esteiden vähentämiseksi.

Energia ja ilmastonsuojelu painopisteenä

Asiasta tuli erityisen jännittävä, kun Tonne kommentoi uusiutuvaa energiaa. Hän puhui tuuli- ja aurinkovoimasta saatavan suljetun sähkön alueellisen käytön puolesta ja korosti Ala-Saksin keskeistä roolia Saksan energiamuutoksessa. Tällaiset aloitteet ovat välttämättömiä ilmastotavoitteiden saavuttamiseksi. Näyttää siltä, ​​että elinkeinoministeri yrittäisi edistää talouskasvun ja ekologisen tietoisuuden tasapainoa.

Samaan aikaan kuitenkin myös A39:ää kritisoidaan. Lüneburg Climate Collective vaatii kaikkien uusien moottoriteiden rakentamisen lopettamista välittömästi. A39:n ensimmäisestä rakennusvaiheesta 22.6.2023 Adendorfissa käytävien keskustelujen yhteydessä, jossa A39:n tietilan kaksinkertaistamista suunnitellaan, ryhmä näkee itsensä osana kansainvälistä ilmastoliikettä. Vaikka Tonne keskittyy liikenneinfrastruktuuriin, kriitikot varoittavat, että uudet moottoritiet voivat loukata ilmastooikeutta ja vaarantaa luonnonsuojelualueita. Vaihtoehtoinen vaatimuksesi? Kattava ja esteetön joukkoliikenne uusien teiden sijaan. luene-blog.de korostaa A39:n rakentamiseen liittyviä huolenaiheita.

Liikkuvuusmuutos tulevaisuuden kysymyksenä

Keskustelu A39:stä on yhteydessä laajempaan liikkuvuuteen, jolla on suuri merkitys ei vain Ala-Saksissa, vaan myös valtakunnallisesti. Fraunhofer IESE:n DB Regio AG:n toimeksiannosta tekemä tutkimus osoitti, että linja-autoa korostetaan kestävän liikkumisen vaihtoehtona. Nämä havainnot ovat erityisen tärkeitä, koska monet maaseudulla ja esikaupunkialueilla asuvat ihmiset ovat edelleen riippuvaisia ​​omasta autostaan ​​ilmastohaasteista huolimatta. Sellaiset tekijät kuin huono ajoitus ja korkeat hinnat ovat ratkaisevassa asemassa. iese.fraunhofer.de osoittaa, että bussin on löydettävä paikkansa liikkumisympäristössä voidakseen kuljettaa ihmisiä kestävästi tulevaisuudessa.

Loppujen lopuksi on jännittävää nähdä, kuinka poliitikot reagoivat kasvavan infrastruktuurin ja kansalaisten oikeutetun huolen yhdistelmään. Bisnesillan keskustelut päättyivät mukavasti olueen, bratwurstiin ja salaattiin, mutta alueen haasteet ovat kaikkea muuta kuin pieniä.